[发明专利]结合PMIPv6架构的车辆节点位置隐私保护系统及方法

说明书

本发明提供一种结合PMIPv6架构的车辆节点位置隐私保护系统及方法。LBS、OBU向TA注册，LBS获得TA颁发的证书和私钥，并计算自身的公钥；OBU获得TA颁发的一系列假名以及对应的公钥和私钥；OBU利用假名和位置信息生成位置服务请求，经MAG发送给LMA，LMA将各个OBU的位置服务请求聚合后发送给LBS；LBS将OBU的假名和对应的回应消息作为响应，将接入同一个LMA的所有OBU的响应聚合发送给LMA，LMA再发送给相应的MAG广播出去，同一MAG下的OBU根据自己的假名获取其所请求的位置服务所对应的响应。本发明结合PMIPv6架构实现了车辆节点位置隐私保护，使用了群的思想，由LMA来代替OBU来向LBS发出基于位置的请求并接受回应消息，从而保证OBU的位置隐私。

技术领域

本发明属于网络安全技术领域，特别涉及一种结合PMIPv6架构的车辆节点位置隐私保护系统及方法。

背景技术

随着移动互联网络的发展，移动协议得到了广泛的应用，车辆节点的移动性服务和相关的安全和位置隐私问题，引起了广泛的关注。VANET协议中包括两个实体：车辆单元(OBU)和路边单元(RSU)。PMIPv6协议是移动节点的移动管理协议，其中在节点切换的过程中能够采用快速切换的策略，来提高切换的效率。把PMIPv6的网络架构和VANET相结合能够提高车辆节点移动过程中的效率，尤其是节点的切换效率。

虽然车辆节点的效率有所提高，但是车辆在移动过程中还存在一些安全和隐私泄露问题。车辆节点在和周围节点进行通信，或者请求服务(查询最近的餐厅等信息)时，可能会泄露车辆的隐私信息(车辆节点的身份和位置信息)。信息泄露后，就可能会被恶意的车辆节点或者移动设备跟踪，从而威胁车辆节点的安全。为了解决车辆节点的隐私保护问题，许多专家学者对此进行了长时间的研究，同时也提出了很多方案。

本发明主要采用群的方法，让群管理者代替车辆节点发送基于位置的请求，同时，每次请求后群内的车辆节点都要更换假名。这样恶意节点就不能准确发现到底是哪个车辆节点发送了基于位置的服务，有效保证了车辆节点的位置隐私。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明提供一种结合PMIPv6架构的车辆节点位置隐私保护系统及方法。

一种结合PMIPv6架构的车辆节点位置隐私保护方法，包括：

基于位置的服务器LBS、车辆节点OBU向第三方信任机构TA注册，基于位置的服务器LBS获得第三方信任机构TA颁发的证书和私钥，并计算自身的公钥；车辆节点OBU获得第三方信任机构TA颁发的一系列假名以及对应的公钥和私钥；

车辆节点OBU向基于位置的服务器LBS请求位置服务：车辆节点OBU利用假名和位置信息生成位置服务请求，经移动接入网关MAG发送给本地移动锚LMA，本地移动锚LMA将各个车辆节点OBU的位置服务请求聚合后发送给基于位置的服务器LBS；

基于位置的服务器LBS为各车辆节点OBU提供基于位置的服务：基于位置的服务器LBS将车辆节点OBU的假名和对应的回应消息作为响应，将接入同一个本地移动锚LMA的所有车辆节点OBU的响应聚合发送给本地移动锚LMA，本地移动锚LMA再发送给相应的移动接入网关MAG广播出去，同一移动接入网关MAG下的车辆节点OBU根据自己的假名获取其所请求的位置服务所对应的响应。

所述基于位置的服务器LBS为各车辆节点OBU提供基于位置的服务，进一步包括：

对车辆节点OBU的假名和位置信息用基于位置的服务器LBS公钥进行加密，得到位置服务请求，对该位置服务请求进行加密得到第一密文并发送给移动接入网关MAG；