[发明专利]燃料供给装置在审

专利信息
申请号: 201711236511.3 申请日: 2017-11-30
公开(公告)号: CN108150329A 公开(公告)日: 2018-06-12
发明(设计)人: 池谷昌纪;蟹江崇 申请(专利权)人: 爱三工业株式会社
主分类号: F02M61/16 分类号: F02M61/16
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇;张会华
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 贮存杯 燃料供给装置 喷射泵单元 燃料 开口部 腔室 喷射泵主体 颈部 喷出 喷出性能 喷嘴 供燃料 开闭阀 燃料流 引导面 周边部 泵壳 底壁 开闭 内壁
【说明书】:

本发明提供一种燃料供给装置。该燃料供给装置使喷射泵单元内的燃料流顺畅,提高喷射泵单元的燃料喷出性能。燃料供给装置包括设在燃料箱内的贮存杯和用于将燃料箱内的燃料吸起到贮存杯内的喷射泵单元(60)。喷射泵单元(60)包括设在贮存杯的底部之上的喷射泵主体(60a)、贮存杯的底壁的开口部(27)的周边部、以及用于开闭开口部(27)的开闭阀(50)。喷射泵主体(60a)具有形成供燃料从开口部(27)流入的腔室(61)的泵壳(66)、用于喷出喷出流的喷嘴(63)、以及用于将腔室(61)内的燃料移送到贮存杯内的颈部(65)。在形成腔室(61)的内壁面的与颈部(65)之间的连接部形成有引导面(67)。

技术领域

本发明涉及一种燃料供给装置。详细地讲,涉及一种具有喷射泵的燃料供给装置。更详细地讲,涉及一种用于向内燃机供给搭载在汽车等车辆上的燃料箱内的燃料的燃料供给装置。

背景技术

使用燃料供给装置向内燃机供给燃料箱内的燃料的方式广为知晓。例如专利文献1所记载的燃料供给装置包括设在燃料箱内的贮存杯和设在贮存杯内且用于将燃料箱内的燃料吸起到贮存杯内的喷射泵单元。喷射泵单元包括设在贮存杯的底部之上的喷射泵主体、在贮存杯的底部开口的开口部、以及用于开闭开口部的开闭阀。喷射泵主体具有形成供燃料从开口部流入的腔室的泵壳、配设在腔室中且用于喷出使开闭阀开阀的喷出流的喷嘴、以及与腔室相连接且用于随着喷嘴的喷出流向贮存杯内移送腔室内的燃料的颈部。

然而,这种喷射泵单元有时采取图18所示的喷射泵单元200和图19所示的喷射泵单元210的形状。即,在俯视观察时大多成为直管状的颈部203的一部分(基端部)进入到腔室201内的形状(参照图18)、或者成为腔室211和颈部213之间的连接部接近直角的形状(参照图19)。此外,形成腔室201、211的内壁面的与颈部203、213之间的连接部侧的内壁面201a、211a形成与喷嘴205、215的轴线正交的平面状。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2015-148214号公报

发明内容

发明要解决的问题

但是,在成为直管状的颈部203的一部分进入到腔室201内的形状(参照图18)、或者成为腔室211和颈部213之间的连接部接近直角的形状(参照图19)时,产生在喷射泵单元200、210内燃料不能顺畅地流动这样的问题。其原因认为如下。即,在腔室201、211内的燃料随着来自喷嘴205、215的喷出流流入到颈部203、213内时,燃料流在颈部203、213的靠喷嘴侧的连接部剥离,燃料流产生缩流(参照图18和图19中的箭头F)。也就是说,燃料的流动发生停滞(日文:澱み)被认为是燃料不能顺畅地流动的原因。因此,存在喷射泵单元的燃料喷出性能降低这样的问题。

本发明欲解决的问题在于使喷射泵单元内的燃料流顺畅,提高喷射泵单元的燃料喷出性能。

用于解决问题的方案

本发明为了解决上述的问题,采取以下的手段。

本发明的第1发明是一种燃料供给装置,其包括:贮存杯,其设在燃料箱内;以及喷射泵单元,其设在所述贮存杯内,用于将所述燃料箱内的燃料吸起到所述贮存杯内,其中,所述喷射泵单元包括设在所述贮存杯的底部之上的喷射泵主体、在所述贮存杯的底部开口的开口部的周边部、以及用于开闭所述开口部的开闭阀,所述喷射泵主体具有形成供燃料从所述开口部流入的腔室的泵壳、配设在该腔室中且用于喷出使所述开闭阀开阀的喷出流的喷嘴、以及与所述腔室相连接且随着所述喷嘴的喷出流将该腔室内的燃料移送到所述贮存杯内的颈部,在形成所述腔室的内壁面的与所述颈部之间的连接部形成有用于使从所述腔室朝向所述颈部的燃料流成为顺畅的流动的引导面。

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