[发明专利]一种智能车把及其通信方法在审
申请号: | 201711236882.1 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN108163110A | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 姜磊 | 申请(专利权)人: | 东峡大通(北京)管理咨询有限公司 |
主分类号: | B62J3/00 | 分类号: | B62J3/00;G01C21/26;B62H5/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王术兰 |
地址: | 100080 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提醒组件 主控制器 车把 导航信息 通信组件 智能 控制信号 通信 指令 接收终端设备 控制信号发送 安全隐患 提醒信息 行驶过程 指令发送 指令输出 电连接 智能化 行车 发送 携带 保证 | ||
本发明提供了一种智能车把及其通信方法,其中,该智能车把包括:主控制器、通信组件和提醒组件;通信组件和提醒组件均与主控制器电连接;通信组件,用于接收终端设备发送的控制信号,并将控制信号发送至主控制器;其中,控制信号中携带有导航信息;主控制器,用于根据导航信息生成对应的提醒指令,并将提醒指令发送至提醒组件;提醒组件,用于接收提醒指令,并基于提醒指令输出提醒信息。通过本发明提供的智能车把及其通信方法,避免了用户在行驶过程中需要低头查看导航信息的安全隐患,保证了用户行车的安全性,且智能化程度较高,实用性更佳。
技术领域
本发明涉及自行车技术领域,具体而言,涉及一种智能车把及其通信方法。
背景技术
随着互联网技术的不断发展,自行车也逐渐走向智能化的道路,实现更多功能和作用,特别是共享单车的出现,其作为一种共享经济的新形态出现在校园、地铁站点、公交站点、公共服务区等区域,大大推进了自行车智能化的进程。共享单车不但能作为短距离的交通工具,还能作为假期的骑行游玩的工具。
在外出骑行的过程中,经常会遇到不熟悉路况而需要导航的情况。相关技术通常利用架设在车把上的手机里面的地图进行导航。然而,用户在导航过程中难免需要低头对地图进行查看,低头不仅会影响骑行速度,还难免会带来一定的安全隐患。可见,现有的车把不能适应新智能时代的发展。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种智能车把及其通信方法,以提高导航过程中用车的安全性。
第一方面,本发明提供了一种智能车把,包括主控制器、通信组件和提醒组件;所述通信组件和所述提醒组件均与所述主控制器电连接;
所述通信组件,用于接收终端设备发送的控制信号,并将所述控制信号发送至所述主控制器;其中,所述控制信号中携带有导航信息;
所述主控制器,用于根据所述导航信息生成对应的提醒指令,并将所述提醒指令发送至所述提醒组件;
所述提醒组件,用于接收所述提醒指令,并基于所述提醒指令输出提醒信息。
结合第一方面,本发明提供了第一方面的第一种可能的实施方式,其中,所述提醒组件包括震动马达;
所述主控制器,具体用于根据所述导航信息生成对应的震动提醒指令,并将所述震动提醒指令发送至所述震动马达;
所述震动马达,用于接收所述震动提醒指令,根据所述震动提醒指令进行震动,以提醒用户按照所述导航信息行驶。
结合第一方面,本发明提供了第一方面的第二种可能的实施方式,其中,所述提醒组件包括扬声器;
所述主控制器,具体用于根据所述导航信息生成对应的语音提醒指令,并将所述语音提醒指令发送至所述扬声器;
所述扬声器,用于接收所述语音提醒指令,根据所述语音提醒指令进行语音提示,以提醒用户按照所述导航信息行驶。
结合第一方面,本发明提供了第一方面的第三种可能的实施方式,其中,所述提醒组件包括指示灯;
所述主控制器,具体用于根据所述导航信息生成对应的灯光提醒指令,并将所述灯光提醒指令发送至所述指示灯;
所述指示灯,用于接收所述灯光提醒指令,根据所述灯光提醒指令进行灯光提示,以提醒用户按照所述导航信息行驶。
结合第一方面,本发明提供了第一方面的第四种可能的实施方式,其中,还包括惯性测量组件;所述惯性测量组件与所述主控制器电连接;
所述惯性测量组件,用于采集在当前运动状态下所述智能车把的惯性信息,并将所述惯性信息发送至所述主控制器;
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