[发明专利]一种支承稳固的汽车举重机有效
申请号: | 201711236940.0 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN108203065B | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 荆堤;赵振东;沈陈越;江铮;陆小川 | 申请(专利权)人: | 南京依维柯汽车有限公司;南京工程学院 |
主分类号: | B66F5/02 | 分类号: | B66F5/02;B66F3/44;B66F17/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 211806 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内转杆 支撑杆 电动推杆 回旋板 限位板 汽车 支承 固定设置 环形轨道 转动装置 举重机 稳固 下端 转动 沿圆周方向 电机带动 滑动连接 限位板套 转动连接 上表面 滑动 偏移 上端 晃动 坠落 穿过 修理 驱动 支撑 配合 | ||
1.一种支承稳固的汽车举重机,其特征在于,包括控制器、若干个支撑杆、内转杆、限位板、回旋板、电动推杆、若干个距离传感器、警报器和用于驱动所述内转杆转动的转动装置,所述回旋板固定设置在所述电动推杆上,所述内转杆下端转动连接所述电动推杆上端,所述限位板套设并固定连接所述内转杆,若干个所述支撑杆下端围绕所述内转杆沿圆周方向穿过所述限位板滑动连接所述回旋板,所述回旋板上表面开设配合若干个所述支撑杆的环形轨道,若干个所述支撑杆固定连接所述限位板,所述转动装置固定设置在所述电动推杆上;若干个所述距离传感器围绕所述电动推杆沿圆周方向等间距内嵌在地面上,所述警报器、所述转动装置、所述距离传感器和所述电动推杆均分别电连接所述控制器;
所述转动装置包括电机和齿轮,所述电机固定设置在所述电动推杆上,所述齿轮套设并固定连接所述内转杆,所述齿轮与所述电机的输出轴相互啮合,所述电机电连接所述控制器。
2.根据权利要求1所述的一种支承稳固的汽车举重机,其特征在于,包括四个支撑杆。
3.根据权利要求1所述的一种支承稳固的汽车举重机,其特征在于,包括内托板,所述内托板横向固定设置在所述内转杆上端,所述内托板直径大于所述内转杆的直径。
4.根据权利要求3所述的一种支承稳固的汽车举重机,其特征在于,包括若干个外托板,所述支撑杆上端均横向固定设置一所述外托板,所述外托板的直径大于所述支撑杆的直径。
5.根据权利要求4所述的一种支承稳固的汽车举重机,其特征在于,所述内托板、所述外托板上均包覆橡胶层。
6.根据权利要求1所述的一种支承稳固的汽车举重机,其特征在于,所述警报器为扬声器。
7.根据权利要求1所述的一种支承稳固的汽车举重机,其特征在于,包括横板和若干个滚轮,所述电动推杆下表面开设一配合所述横板和所述滚轮的梯形槽,所述横板固定连接所述内转杆的下端,若干个所述滚轮均转动连接所述横板下表面,初始状态下若干个滚轮均位于所述梯形槽中;当内转杆上升到最高点时横板上表面接触梯形槽上表面。
8.根据权利要求7所述的一种支承稳固的汽车举重机,其特征在于,所述横板和所述内转杆一体成型。
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