[发明专利]一种车载终端定位判断系统及方法在审
申请号: | 201711237223.X | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN108053639A | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 严伟;杨鸣飞 | 申请(专利权)人: | 重庆元铂智能科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 胡柯 |
地址: | 402564 重庆市铜梁区蒲*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 终端 定位 判断 系统 方法 | ||
1.一种车载终端定位判断系统,其特征在于,所述系统包括有:微处理器;
定位模块,与所述微处理器连接,所述定位模块包括有第一定位装置和第二定位装置,所述第一定位装置将车载终端所在的位置信息发送至微处理器;
所述第二定位装置检测第一定位装置是否处于异常状态;若第二定位装置判断第一定位装置处于异常状态,则第二定位装置将车载终端所在的位置信息发送至微处理器;
显示模块,所述显示模块与微处理器连接,用于显示微处理器分析处理后的信号;
通信模块,所述通信模块与所述微处理器连接,用于与外部设备进行通信和数据传输。
2.如权利要求1所述的车载终端定位判断系统,其特征在于,所述第一定位装置包括有第一通讯单元;所述第二定位装置包括有第二通讯单元;
所述第一通讯单元每次间隔第一预设时间向第二通讯单元发送特定通讯信号;
所述第二通讯单元接收第一通讯单元发送的特定通讯信号;
当所述第二通讯单元连续间隔多个第一预设时间未收到第一通讯单元发送的特定通讯信号,则判断第一定位装置出现异常状态。
3.如权利要求2所述的车载终端定位判断系统,其特征在于,所述第一通讯单元包括有脉冲单元,所述特定通讯信号为脉冲信号;
所述脉冲单元每次间隔第二预设时间生成一个脉冲信号。
4.如权利要求1所述的车载终端定位判断系统,其特征在于,所述定位模块还包括:车辆行驶状态检测传感器;
所述车辆行驶状态检测传感器用于检测所述车辆是否处于行驶状态,并将检测结果发送至所述微处理器。
5.如权利要求4所述的车载终端定位判断系统,其特征在于,如果所述车辆处于行驶状态中,所述微处理器则控制所述通信模块每间隔第三预设时间发送位置信息至所述服务器;
如果所述车辆不是处于行驶状态,所述微处理器则控制所述通信模块发送一次位置信息至所述服务器后停止发送,直至所述车辆行驶状态传感器再次检测到所述车辆处于行驶状态。
6.如权利要求5所述的车载终端定位判断系统,其特征在于,所述位置信息包括有车载终端的经度和纬度,并通过二进制编码的形式传输至服务器。
7.如权利要求4所述的车载终端定位判断系统,其特征在于,所述车辆行驶状态检测传感器为:振动传感器、三轴加速度传感器、陀螺仪、惯性传感器中的任意一种。
8.如权利要求1所述的车载终端定位判断系统,其特征在于,所述第一定位装置通过与所述车载终端连接供电;
所述第二定位装置通过自带电池供电。
9.如权利要求1-8任一权利要求所述的一种车载终端定位判断方法,其特征在于,所述方法步骤如下:
S1:第一定位装置将车载终端所在的位置信息发送至微处理器;
S2:第二定位装置检测第一定位装置是否处于异常状态;
S3:当第一定位装置处于异常时,所述第二定位装置将车载终端所在的位置信息发送至所述微处理器;
S4:检测车辆行驶状态,并将车辆行驶状态传输至服务器。
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