[发明专利]球鼻艏的定位安装方法

说明书

本发明公开了一种球鼻艏定位工装及球鼻艏的定位安装方法，涉及船舶领域。该定位工装包括预装平台、底座和软质衬垫，软质衬垫上方放置球鼻艏，软质衬垫的形状与球鼻艏的形状相匹配，预装平台的底部设有移动装置。该方法包括：S1、在预装平台、船体结构和球鼻艏上均划出中心线、标高线和肋位线；S2、将球鼻艏吊装放置在软质衬垫上，将球鼻艏移动至船体结构与球鼻艏的对接处；S3、划出球鼻艏内电子设备的安装位置；S4、移出球鼻艏，在电子设备的安装位置处安装电子设备；S5、将球鼻艏和船体结构焊接。本发明能够将球鼻艏放置在定位工装上，测量便捷、安全性高，能够实现在球鼻艏装舰前安装电子设备，有利于提高预舾装率。

技术领域

本发明涉及船舶领域，具体是涉及一种球鼻艏的定位安装方法，适用于水面舰艇的球鼻艏安装。

背景技术

目前，国内外的球鼻艏定位安装方法通常采用吊装法，其吊装定位的基本工艺如下：将球鼻艏作为一个分段，采用单台吊车或多台起重机联合抬吊的方式进行吊装。首先，对球鼻艏进行初次定位，将球鼻艏起吊至与船体结构相接的位置，核对好中心线、标高线和肋位线后，分别划出球鼻艏和船体结构的余量线，移开一段距离后，切割余量；再次起吊，核对位置后试组合，满足要求后正式焊接。但是，这种吊装定位方法存在以下问题：(1)高空作业多，危险性大；(2)球鼻艏在吊装时，极易产生变形和损伤；(3)吊装测量不便，定位的难度大，效率不高。而且，水面舰艇的球鼻艏内通常设有通信、定位等电子设备，安装精度要求很高，采用吊装方式时标校和定位难度较大，难以保证精度要求，因此，一般在球鼻艏装舰后才能进行球鼻艏内电子设备的安装。但是球鼻艏装舰后安装电子设备，不仅安装空间狭小、施工条件恶劣，而且不利于提高预舾装率。

发明内容

本发明的目的是为了克服上述背景技术的不足，提供一种球鼻艏的定位安装方法。本发明能够将球鼻艏放置在定位工装上，测量便捷、安全性高，能够实现在球鼻艏装舰前安装电子设备，有利于提高预舾装率。

本发明提供一种球鼻艏的定位安装方法，提供一种球鼻艏定位工装，用于安装球鼻艏，所述球鼻艏定位工装包括预装平台、固定在预装平台顶部的底座和固定在底座顶部的软质衬垫，所述软质衬垫上方放置球鼻艏，所述软质衬垫的形状与球鼻艏的形状相匹配，所述预装平台的底部设有使其移动的移动装置；

该方法包括如下步骤：

S1、在预装平台、船体结构和球鼻艏上均划出中心线、标高线和肋位线；

S2、将球鼻艏吊装放置在软质衬垫上，推动定位工装将球鼻艏移动至船体结构与球鼻艏的对接处；

S3、调整球鼻艏，使得球鼻艏的中心线、标高线和肋位线分别对齐船体结构的中心线、标高线和肋位线，划出球鼻艏和船体结构的余量线和球鼻艏内电子设备的安装位置；

S4、移出球鼻艏，根据余量线将球鼻艏和船体结构的余量切割，在电子设备的安装位置处安装电子设备；

S5、推动定位工装将球鼻艏再次移动至船体结构与球鼻艏的对接处，调整球鼻艏，分别对齐球鼻艏的中心线、标高线和肋位线与船体结构的中心线、标高线和肋位线，将球鼻艏和船体结构焊接。

在上述技术方案的基础上，步骤S2中，将球鼻艏吊装放置在软质衬垫上之后，在球鼻艏的两侧固定定位架。

在上述技术方案的基础上，步骤S5中，分别对齐球鼻艏的中心线、标高线和肋位线与船体结构的中心线、标高线和肋位线之后，用外卡样板检查球鼻艏与船体结构对接处的壳板线型吻合和光顺度符合要求。

在上述技术方案的基础上，步骤S5中，球鼻艏和船体结构焊接包括：

首先以点焊方式使球鼻艏和船体结构固定；然后全面测量球鼻艏的定位位置，当测量精度报检合格后，将球鼻艏和船体结构焊接。