[发明专利]基于洗车计划的列车自动洗车处理方法及装置有效
申请号: | 201711238391.0 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN108132652B | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 杨旭文;王伟 | 申请(专利权)人: | 交控科技股份有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418;B60S3/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王莹;李相雨 |
地址: | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 洗车 计划 列车 自动 处理 方法 装置 | ||
1.一种基于洗车计划的列车自动洗车处理方法,其特征在于,包括:
列车监控系统获取洗车参数和预设的洗车计划表,所述洗车参数包括库轨信息、库门状态信息、洗车设备状态信息和时间信息;
所述列车监控系统根据所述洗车参数和洗车计划表判断当前列车是否满足预设的洗车条件,并获得判断结果;
若判断结果为是,所述列车监控系统向区域控制器和联锁设备发送控制指令,以使所述联锁设备为当前列车办理进路,以及使所述区域控制器向当前列车的车载控制器发送指令,使当前列车驶入洗车轨;
其中,所述列车监控系统根据所述洗车参数和洗车计划表判断当前列车是否满足洗车条件,并获得判断结果,包括:
根据洗车计划表获得待洗的列车号、以及对应的洗车时间和入库线;
根据所述库轨信息和所述列车号判断配有所述列车号的列车是否在库轨中;
根据当前时间与洗车时间的时间差是否小于预设阈值判断当前时间是否位于列车唤醒时间段内;
根据库门状态信息与入库线判断库门是否处于打开状态;
根据洗车设备状态信息判断洗车设备是否处于正常状态。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述洗车条件包括:
列车在库轨中;
当前时间位于列车唤醒时间段内;
库门处于打开状态;
洗车设备处于正常状态。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
获取所述当前列车的洗车状态;
根据所述洗车状态确定所述当前列车洗车结束后,向区域控制器和联锁设备发送控制指令,以使所述联锁设备为当前列车办理进路,以及使所述区域控制器向当前列车的车载控制器发送指令,使当前列车驶回库轨。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,还包括:根据所述洗车状态确定所述当前列车洗车结束后,更新洗车计划表。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,还包括:
获取所述当前列车驶回库轨的停稳信号后,向所述车载控制器发送休眠提示信息,以使当前列车处于休眠状态。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,还包括:
根据所述洗车计划表确定所述入库线上未对应新的待洗的列车号后,关闭所述入库线的库门。
7.一种基于洗车计划的列车自动洗车处理装置,其特征在于,包括:
获取模块,用于获取洗车参数和预设的洗车计划表,所述洗车参数包括库轨信息、库门状态信息、洗车设备状态信息和时间信息;
判断模块,用于根据所述洗车参数和洗车计划表判断当前列车是否满足洗车条件,并获得判断结果;
执行模块,用于在判断结果为是时,向区域控制器和联锁设备发送控制指令,以使所述联锁设备为当前列车办理进路,以及使所述区域控制器向当前列车的车载控制器发送指令,使当前列车驶入洗车轨;
所述判断模块具体用于:
根据洗车计划表获得待洗的列车号、以及对应的洗车时间和入库线;
根据所述库轨信息和所述列车号判断配有所述列车号的列车是否在库轨中;
根据当前时间与洗车时间的时间差是否小于预设阈值判断当前时间是否位于列车唤醒时间段内;
根据库门状态信息与入库线判断库门是否处于打开状态;
根据洗车设备状态信息判断洗车设备是否处于正常状态。
8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,还包括回程模块,用于:
获取所述当前列车的洗车状态,根据所述洗车状态确定所述当前列车洗车结束后,向区域控制器和联锁设备发送控制指令,以使所述联锁设备为当前列车办理进路,以及使所述区域控制器向当前列车的车载控制器发送指令,使当前列车驶回库轨。
9.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,还包括闭锁模块,用于:根据所述洗车计划表确定入库线上未对应新的待洗的列车号后,关闭所述入库线的库门。
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