[发明专利]一种发动机盖加工架子在审

专利信息
申请号: 201711238563.4 申请日: 2017-11-30
公开(公告)号: CN107813270A 公开(公告)日: 2018-03-20
发明(设计)人: 易泽斌;蒋建军;黄鹏 申请(专利权)人: 成都劲升精密机械制造有限公司
主分类号: B25H1/10 分类号: B25H1/10
代理公司: 成都金英专利代理事务所(普通合伙)51218 代理人: 袁英
地址: 610100 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机盖 加工 架子
【说明书】:

技术领域

发明涉及架子技术领域,特别是一种发动机盖加工架子。

背景技术

随着生活水平的提高,现在汽车在生活中运用的越来越广泛以及更加的重要,所以伴随着汽车的发展,用于转运汽车零部件的装置也越来越多,但是现有技术中,没有专门用于方便发动机盖加工的架子存在;即使现在大部分汽车制造厂内有一些架子,但是都是及其的简易,都是人工转动架子,不方便的基础上,一旦角度转动的太多,还得转动回来,费时又费力,及其的不方便;且现在的架子一般只能一种发动机盖别的浪费材料,适用范围不广。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种发动机盖加工架子。

本发明的目的通过以下技术方案来实现:一种发动机盖加工架子,包括电机、菱形板和底板A,所述电机安装在地下的凹槽内,所述底板A通过螺栓A固定在地板上,底板A的上表面通过螺栓B固定有底板B,底板B的上方设置有菱形板,菱形板的一端设置有固定架,固定架上开设有滑槽,滑槽内安装有滑块,滑块安装在移动架上;所述菱形板的另一端设置有支架A,支架A通过连接架与支架C相连,支架A与支架C之间设置有支架B;

所述电机通过输出轴与菱形板相连,输出轴上设置有角度控制装置,角度控制装置与控制中心相连,输出轴上端设置有空腔,空腔内安装有弹簧,输出轴表面两端设置有支出部,支出部与菱形板上的卡槽相连。

优选的,所述支出部设置成三角形形状,且支出部分关于中心对称设置,所述卡槽设置成三角形形状。

优选的,所述支架A和支架C之间的角度为60度。

优选的,所述卡槽设置有若干。

优选的,所述菱形板每次转动角度相同。

本发明具有以下优点:(1)所述电机通过输出轴与菱形板相连,输出轴上端设置有空腔,空腔内安装有弹簧,输出轴上表面的两端设置有支出部分,电机带动菱形板转动设定角度以后,支出部分卡在卡槽内,架子不再转动,节约了工作人员的时间;在固定架上设置有滑槽,移动架下端设置有滑轨,可以运用在多种不同规格的发动机盖上,节约了成本;(2)除此之外,本发明结构设计合理,适用方便,具有广泛应用,适合推广使用。

附图说明

图1 为本发明的正视图;

图2为本发明的左视图;

图3为本发明的俯视图;

图4为图1的A处局部剖视图;

图5为图1的B处局部剖视图;

图中:1、电机;2、底板A;3、螺栓A;4、支架A;5、支架B;6、滑槽;7、菱形板;8、移动架;9、滑轨;10、固定架;11、螺栓B;12、底板 B;13、角度控制装置;14、支架C;15、输出轴;16、连接架;17、弹簧;18、卡槽。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的描述,但本发明的保护范围不局限于以下所述。

如图1~图5所示,一种发动机盖加工架子,包括电机1、菱形板7和底板A2,所述电机1安装在地下的凹槽内,所述底板A2通过螺栓A3固定在地板上,底板A2的上表面通过螺栓B11固定有底板B12,底板B12的上方设置有菱形板7,菱形板7的一端设置有固定架10,固定架10上开设有滑槽6,滑槽6内安装有滑块9,滑块9安装在移动架8上;所述菱形板7的另一端设置有支架A4,支架A4通过连接架16与支架C14相连,支架A4与支架C14之间设置有支架B5;

所述电机1通过输出轴(15)与菱形板(7)相连,输出轴(15)上设置有角度控制装置(13),角度控制装置(13)与控制中心相连,输出轴(15)上端设置有空腔,空腔内安装有弹簧(17),输出轴(15)表面两端设置有支出部,支出部与菱形板(7)上的卡槽(18)相连。

所述支出部设置成三角形形状,且支出部分关于中心对称设置,所述卡槽(18)设置成三角形形状。所述支架A(4)和支架C(14)之间的角度为60度。所述卡槽(18)设置有若干。所述菱形板(7)每次转动角度相同。

本发明的工作过程如下:调整移动架8在固定架10上的位置,使其适应相应规格的发动机盖,控制中心设定转动角度,工作人员开启开关,控制中心将信号传给角度控制装置13,电机1带动菱形板7转动设定的角度以后,输出轴15上的支出部分卡在卡槽内,位置固定;所述电机通过输出轴与菱形板相连,输出轴上端设置有空腔,空腔内安装有弹簧,输出轴上表面的两端设置有支出部分,电机带动菱形板转动设定角度以后,支出部分卡在卡槽内,架子不再转动,节约了工作人员的时间;在固定架上设置有滑槽,移动架下端设置有滑轨,可以运用在多种不同规格的发动机盖上,节约了成本。

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