[发明专利]一种吸油烟机的离心风机在审

专利信息
申请号: 201711239328.9 申请日: 2017-11-30
公开(公告)号: CN109854537A 公开(公告)日: 2019-06-07
发明(设计)人: 朱学江;徐梦玲;茅忠群;诸永定;李斌 申请(专利权)人: 宁波方太厨具有限公司
主分类号: F04D29/58 分类号: F04D29/58;F04D29/66;F24C15/20
代理公司: 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 代理人: 徐雪波;张群
地址: 315336 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 轮盘 散热板 传动套筒 导热筋 减震套 散热腔 外周壁 叶轮 离心风机 散热组件 吸油烟机 连接孔 内壁 冷空气 电机 穿过 电机输出轴 减震结构 轮盘表面 有效使用 轴向贯通 转动过程 供电机 供气体 弧形板 降噪音 内周壁 输出轴 灌入 内衬 匹配 支撑
【说明书】:

本发明涉及一种吸油烟机的离心风机,包括叶轮及电机,在叶轮的中盘的中央位置设置有用于安装电机的轮盘,轮盘在中心开有轴向贯通的、供电机输出轴穿过的第一连接孔,还包括传动套筒及减震套,传动套筒内衬于减震套内壁并固定在电机输出轴上,减震套夹设在传动套筒与第一连接孔的内壁之间;轮盘的外周壁上设置有散热组件,散热组件包括散热板及导热筋,散热板为与轮盘的外周壁相匹配的弧形板,导热筋支撑于轮盘的外周壁与散热板的内周壁之间从而形成供气体穿过的散热腔。轮盘在转动过程中将大量冷空气灌入散热腔,汇集在轮盘表面的热量就可以充分与散热腔中的冷空气接触并通过导热筋及散热板散去,确保减震结构能长期有效使用,发挥降噪音效果。

技术领域

本发明涉及吸油烟机领域,尤其涉及一种吸油烟机的离心风机。

背景技术

目前,吸油烟机已经成为普通家庭必不可少的厨房设备之一,吸油烟机工作时,都是通过风机运行来吸排油烟,风机系统的振动及噪音主要来源于叶轮在转动时产生的气动噪声,以及气流不稳定、叶轮动平衡不佳等带来的机械振动噪声。为了减小风机系统工作时产生的噪音,现有的吸油烟机风机系统中,由于叶轮与叶轮中盘为刚性连接,叶轮中盘与电机轴为刚性连接,整个风机系统往往都通过电机与外壳之间的减震垫来实现减震效果。

授权公告号为CN204126974U的中国实用新型专利《一种吸油烟机风机减震结构》(申请号:CN201420542422.7)披露了一种结构,其包括风机壳体、电机、叶轮和叶轮中盘,电机固定在风机壳体上,叶轮与叶轮中盘相固定,还包括有支撑圈和减震圈,支撑圈内衬于减震圈内壁并固定在电机输出轴上,减震圈被夹固在支撑圈与中盘内环之间。该结构的吸油烟机风机减震结构通过设置减震圈和内衬于减震圈内壁的支撑圈,且减震圈被夹固在支撑圈与叶轮中盘之间,使得叶轮与电机之间可以通过减震圈实现减震效果,从而大大减小由于气流不稳定、叶轮动平稳不佳带来的气动和机械噪声,并且合理选择减震圈的厚度,可以调整减震效果。然而,由于风机运行过程中,电机输出轴的根部与末端所产生的热量不同,电机输出轴根部的热量明显大于末端产生的热量,这就导致靠近电机输出轴根部的减震圈部分容易受热变形,降低或丧失减震效果,从而难以起到理想的降噪音效果。

因此,对于目前电机与风机壳体之间的连接结构,有待于做进一步的改进。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种能使电机输出轴上的热量及时散去从而确保减震结构能长期有效使用,进而发挥降噪音效果的吸油烟机的离心风机。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种吸油烟机的离心风机,包括叶轮及电机,在所述叶轮的中盘的中央位置设置有用于安装电机的轮盘,所述轮盘在中心开有轴向贯通的、供电机输出轴穿过的第一连接孔,还包括传动套筒及减震套,所述传动套筒内衬于减震套内壁并固定在电机输出轴上,所述减震套夹设在传动套筒与第一连接孔的内壁之间;其特征在于:所述轮盘的外周壁上设置有至少两组沿周向间隔布置的散热组件,该散热组件包括散热板及导热筋,所述散热板成形为与轮盘的外周壁相匹配的弧形板,所述导热筋支撑于轮盘的外周壁与散热板的内周壁之间从而形成供气体穿过的散热腔。

在上述方案中,所述轮盘包括呈圆盘状的本体及自本体中部向后延伸的轴套,所述散热组件设于轴套的外周壁上,所述导热筋沿轴套的周向布置并自本体向轴套末端倾斜布置。优选地,所述导热筋为至少两条且平行并间隔布置。所述散热板在轴套轴向上的宽度为H,靠近所述轮盘本体布置的导热筋的末端到散热板前端的距离大于0.5H。采用上述结构,散热腔中经过的空气流动层末端的位置在散热板的中间位置之前,能保证更多的冷空气进入到散热腔中,使导风筋和固定在导风筋上的散热板起到良好的散热作用。

优选地,所述散热板上开设有多个间隔布置的散热孔,且该散热孔的轴心线穿过所述轮盘本体的中心布置。散热孔可起到扰动经过的气流作用,增大散热板与气流的接触面积并形成多个紊流的作用,从而促进了散热板和冷空气的热量交换,起到更好的散热作用。

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