[发明专利]一种机载1394b总线节点上电自检测方法

说明书

本发明公开了一种机载1394b总线节点上电自检测方法，属于机载总线检测技术领域。包括以下步骤：步骤一、检查节点事务层的FPGA时标计数器，确认事务层晶振是否正常及确认FPGA处于上电工作状态；步骤二、检查总线配置表，确认总线配置表是否正确；步骤三、检查事务层的数据缓冲区，确认事务层双口RAM是否正常；步骤四、检查链路层RAM，确认链路层RAM和链路层协议芯片工作是否正常；步骤五、检查链路层的Cycle Timer，确认链路层晶振工作正常；步骤六、检查物理层协商速率，确认物理层协议芯片和晶振工作正常；步骤七、检查物理层根节点位，确认总线节点正确。本发明检测覆盖较全，并将晶振和芯片检测项目合并，提高检测效率。

技术领域

本发明属于机载总线检测技术领域，具体涉及一种机载1394b总线节点上电检测方法。

背景技术

新型高性能飞机的飞机管理系统，大多采用高速机载1394b总线作为核心控制信号和数据的传输路径。机载1394b总线是一种对IEEE 1394b总线协议进行了一系列限定与扩展的机载总线协议。机载1394b总线由CC(Control Computer)节点、RN(Remote Node)节点、电缆等构成。为了保证总线系统上电后正常工作，提高总线节点的故障处置能力，需要在总线节点上电后进行检测，确认节点工作状态。

现有的上电自检测方法，依次对总线节点物理层、链路层和事务层的芯片、晶振、RAM等器件进行检测。但实际上，总线节点的检测是由其所在上位机的处理器发出指令完成的。上位机发给物理层的指令，先是发送到事务层的FPGA芯片，再到转到链路层协议芯片，最后才到物理层芯片执行。若先检测物理层电路的完好性，则需通过链路层和事务层传输指令，但此链路层和事务层的完好性尚未验证，即便是检查到物理层的故障，也不能有效定位故障点。

发明内容

本发明的目的：为了解决上述问题，本发明提出了一种机载1394b总线节点上电检测方法，优化飞机管理系统中的机载1394b总线节点上电自检测的顺序、测试项，从而降低时间开销，提高自检测覆盖率和故障定位效率。

本发明的技术方案:一种机载1394b总线节点上电自检测方法，根据总线节点的协议层级结构，由上位机自事务层向下的进行自检测，直到物理层；包括以下步骤：

步骤一、检查节点事务层的FPGA时标计数器，确认事务层晶振是否正常及确认FPGA处于上电工作状态；

通过连续读取当前FPGA时标寄存器值，检查寄存器值是否更新；

步骤二、检查总线配置表，确认总线配置表是否正确；

从配置表CRC校验结果寄存器读取CRC校验结果，检查配置表CRC校验值是否与理论值一致；

步骤三、检查事务层的数据缓冲区，确认事务层双口RAM是否正常；

步骤四、检查链路层RAM，确认链路层RAM和链路层协议芯片工作是否正常；

将链路层协议芯片的RAM_TEST位置1，进行链路层RAM测试，确认链路层RAM访问正确；

步骤五、检查链路层的Cycle Timer，确认链路层晶振工作正常；

通过连续两次读取当前Cycle Timer寄存器，检查Cycle Timer是否更新；

步骤六、检查物理层协商速率，确认物理层协议芯片和晶振工作正常；

步骤七、检查物理层根节点位，确认总线节点正确。

优选地，所述步骤三中，对发送缓冲区连续写入数据,然后读取写入数据；

若数据缓冲区写入和读取的数据是一致的，则判断事务层双口RAM正常。