[发明专利]一种微纳结构与疏水改质改性相复合的仿生减阻表面结构

权利要求书

1.一种微纳结构与疏水改质改性相复合的仿生减阻表面结构，其特征在于，包括：基底层、肋条、弧形凸台和充气孔；其中，肋条、弧形凸台和充气孔均设置在基底层上，一方面形成了表面层的沟槽结构，另一方面具有疏水斜坑结构；

肋条等间距排布在基底层上，肋条高度为：5～10um，相邻两个肋条之间的间隔为：50～100um；

相邻两个肋条之间排布有弧形凸台；其中，各弧形凸台等间距排布，相邻两个弧形凸台沿肋条方向的间隔为：100～200um；

两个相邻弧形凸台之间设置有一充气孔，充气孔的直径为：5～10um；

肋条高度大于弧形凸台高度；

其中，各弧形凸台呈设定倾斜角度设置在基底层上，两个相邻弧形凸台与基底层形成密排孔；其中，设定倾斜角度为：5°～90°；

当设定倾斜角度为90°时，基底层的具体结构包括：设置在基底层底面的一敞口空腔；其中，充气孔设置在基底层上、与所述敞口空腔联通；

当设定倾斜角度不为90°时，基底层的具体结构包括：一气体腔和一进气口；其中，充气孔设置在基底层上、与所述气体腔联通，进气口设置在所述气体腔的顶端或尾端；

密排孔、气体腔、敞口空腔均充满气体，形成非连续分布的气垫，从而减小了水流与减阻表面的固液接触面积，达到减阻目的，气垫非连续分布易于长久保持气体封存状态。

2.根据权利要求1所述的微纳结构与疏水改质改性相复合的仿生减阻表面结构，其特征在于，所述微纳结构与疏水改质改性相复合的仿生减阻表面结构，作为减阻表面，敷设在航行体表面。