[发明专利]一种新型船舶辅助驾驶设备

说明书

本发明公开了一种新型船舶辅助驾驶设备，包括全景摄像头，安装在船舶上层建筑的上方，用于监控船舶周围实时情况；监控台，设置在船舶驾驶室内，监控台包括机柜、设置在机柜中部的操作台以及设置在机柜上侧的显示支撑板；计算机主机，设置在机柜内，与全景摄像头相连接，用于处理全景摄像头的视频信号和存储数据；输入设备，设置在操作台上，与计算机主机相连接，用于操作计算机主机；显示器，设置在显示支撑板上，与计算机主机相连接，用于显示全景摄像头的视频信号。本发明采用全景摄像头为船舶驾驶室提供额外视野与监视能力，同时在船舶运输过程中出现振动、摇晃时能有效固定全景摄像头。

技术领域

本发明涉及船舶辅助操控的技术领域，尤其涉及一种船舶辅助驾驶设备。

背景技术

现代船舶尺度越来越大，如超大型集装箱船总长可达400米以上，但由于尺度较大且甲板上货物堆积过多，驾驶室内视野极其受限。例如集装箱船甚至需要将甲板面上集装箱数量进行大量削减以避免堆积过高的集装箱过多遮挡驾驶室视线。这造成非前置上层建筑的大型船舶驾驶室内视野较差，船舶操控存在很大盲区，容易造成碰撞事故，同时也不利于船舶驾驶与操控。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种新型船舶辅助驾驶设备，适用于船舶辅助操控、船舶碰撞预警。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种新型船舶辅助驾驶设备，其中，包括：全景摄像头，安装在船舶上层建筑的上方，用于监控船舶周围实时情况；监控台，设置在船舶驾驶室内，所述监控台包括机柜、设置在所述机柜中部的操作台以及设置在所述机柜上侧的显示支撑板；计算机主机，设置在所述机柜内，与所述全景摄像头相连接，用于处理所述全景摄像头的视频信号和存储数据；输入设备，设置在所述操作台上，与所述计算机主机相连接，用于操作所述计算机主机；显示器，设置在所述显示支撑板上，与所述计算机主机相连接，用于显示所述全景摄像头的视频信号。

上述的新型船舶辅助驾驶设备，其中，还包括：信号输入端口，设置在所述监控台的下侧，与所述计算机主机相连接，用于输入所述全景摄像头的视频信号；上信号输出端口，设置在所述监控台的中部，与所述计算机主机相连接，用于输出或输入数据；下信号输出端口，设置在所述监控台的下侧，与所述计算机主机相连接，用于给船舶驾驶室内的其他固定设备传输所述全景摄像头的视频信号；监控台电源接口，设置在所述监控台的下侧，与所述计算机主机相连接，用于为所述计算机主机、所述输入设备和所述显示器提供电源。

上述的新型船舶辅助驾驶设备，其中，还包括：摄像头支柱，所述摄像头支柱安装在船舶上层建筑的顶端，所述摄像头支柱为管状结构，所述全景摄像头固定在所述摄像头支柱的顶端；连接线缆，所述连接线缆设置在所述摄像头支柱的内部，所述连接线缆与所述全景摄像头相连接，所述连接线缆包括用于为所述全景摄像头供电的电源线以及用于传输视频信号的数据线。

上述的新型船舶辅助驾驶设备，其中，还包括：四轴无人机，所述四轴无人机设置在船舶上层建筑的上方，所述全景摄像头吊挂在所述四轴无人机上；连接线缆，所述连接线缆与所述四轴无人机相连接，所述连接线缆包括用于为所述全景摄像头供电的电源线、用于传输视频信号的数据线以及用于防止所述四轴无人机飞离指定区域的钢丝绳。

上述的新型船舶辅助驾驶设备，其中，所述全景摄像头安装在雷达天线支架上。

上述的新型船舶辅助驾驶设备，其中，所述连接线缆的连接端连接在所述四轴无人机的重心垂向延长线上。

上述的新型船舶辅助驾驶设备，其中，船舶的翼桥两端、船舶的两侧、船艏和船艉分别安装有第二摄像头，所述第二摄像头均与所述计算机主机相连接。

上述的新型船舶辅助驾驶设备，其中，所述输入设备包括键盘、鼠标和轨迹球。

本发明由于采用了上述技术，使之与现有技术相比具有的积极效果是：