[发明专利]一种货运车厢有效
申请号: | 201711243860.8 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN108045287B | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 李小琼 | 申请(专利权)人: | 重庆博友实业有限公司 |
主分类号: | B60P1/04 | 分类号: | B60P1/04;B60P1/30;B60P1/60 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 李静 |
地址: | 401220 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 货运 车厢 | ||
1.一种货运车厢,包括底板、前板、左侧板、右侧板和后板,后板的上部的两端分别铰接在左侧板和右侧板上,其特征在于:所述底板、前板、左侧板和右侧板一体成型,所述前板内设有集气腔;车厢内设有伸缩板,伸缩板的一端铰接在车厢尾部的底板上,前板上设有沿竖直方向设置的滑槽,伸缩板的另一端与滑槽滑动连接,伸缩板的两侧分别与左侧板和右侧板相抵;伸缩板的下方设有复位弹簧,复位弹簧上端与伸缩板相抵,复位弹簧下端与底板相抵,所述底板、伸缩板、左侧板、右侧板和前板之间形成压缩腔,压缩腔与集气腔连通;所述伸缩板包括靠近前板的第一板和靠近后板的第二板,第一板和第二板滑动连接,第一板内设有内腔,内腔内设有可滑动的且与第二板端部固定的活塞,第二板内设有气流通道,气流通道一端与内腔连通,所述前板的底部设有受到压力时断开的按压阀,按压阀的一个接口与集气腔连通,按压阀的另一接口通过管道与气流通道连通;所述左侧板和右侧板的相对侧面上设有排气口,且左侧板和右侧板上设有将集气腔和排气口连通的滑道,所述滑道内设有当车厢处于水平状态时将集气腔和排气口阻断的堵块。
2.根据权利要求1所述的货运车厢,其特征在于:所述滑道的两端均与集气腔连通,所述堵块内设有可将集气腔与排气口连通的气道,堵块的侧壁可将集气腔与排气口阻断,滑道内设有第一弹簧和第二弹簧,第一弹簧和第二弹簧分别与堵块的两端相抵,所述左侧板和右侧板的下部滑动连接有定位销,定位销的一端延伸至对应的滑道内,定位销的另一端延伸至对应的左右侧板的底部,堵块上设有可与定位销配合的定位孔。
3.根据权利要求2所述的货运车厢,其特征在于:所述第二板与底板通过转轴铰接,转轴与第二板一体成型,且转轴的内设有与转轴同轴的接气口,所述管道与接气口通过转动接头连通。
4.根据权利要求3所述的货运车厢,其特征在于:所述集气腔与压缩腔通过第一单向阀连通,第一单向阀进气端与压缩腔连通,底板上设有出气端与压缩腔连通的第二单向阀。
5.根据权利要求4所述的货运车厢,其特征在于:还包括与集气腔连接的空压机,与空压机连接的电源线,电源线上串联有手动开关和压力开关,压力开关由集气腔内的压力控制。
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