[发明专利]汽车雨刷系统及汽车

权利要求书

1.一种汽车雨刷系统，其特征在于，包括：依次平行设置的第一传送带(10)、第二传送带(20)、第三传送带(30)、与第一传送带(10)连接的第一驱动装置(40)、与第三传送带(30)连接的第二驱动装置(50)、至少一个一端连接于第一传送带(10)另一端连接于第二传送带(20)的第一雨刷(60)及至少一个一端连接于第三传送带(30)另一端连接于第二传送带(20)的第二雨刷(70)；所述第一传送带(10)、第二传送带(20)及第三传送带(30)均设于汽车挡风玻璃(1)与雨水接触的一侧；

所述第一驱动装置(40)用于驱动第一传送带(10)转动，所述第二驱动装置(50)用于驱动第三传送带(30)转动，且第一传送带(10)转动的方向及速度与第三传送带(30)转动的方向及速度相同，第一传送带(10)及第三传送带(30)转动带动第一雨刷(60)及第二雨刷(70)沿汽车挡风玻璃(1)的底边至顶边的方向移动对汽车挡风玻璃(1)进行清水。

2.如权利要求1所述的汽车雨刷系统，其特征在于，第一传送带(10)及第三传送带(30)转动带动第一雨刷(60)及第二雨刷(70)沿汽车挡风玻璃(1)的底边至顶边的方向移动对汽车挡风玻璃(1)进行清水时，第一雨刷(60)与第一传送带(10)连接的一端距离地面的高度小于与第二传送带(20)连接的一端距离地面的高度，第二雨刷(70)与第三传送带(30)连接的一端距离地面的高度小于与第二传送带(20)连接的一端距离地面的高度。

3.如权利要求1所述的汽车雨刷系统，其特征在于，所述第一驱动装置(40)及第二驱动装置(50)均为电机，第一驱动装置(40)与第二驱动装置(50)的旋转方向及转速均相同。

4.如权利要求3所述的汽车雨刷系统，其特征在于，所述第一传送带(10)包括平行且间隔的两个第一转轴(11)及连接两个第一转轴(11)的第一带体(12)，所述第一驱动装置(40)与两个第一转轴(11)中的一个连接；

所述第二传送带(20)包括平行且间隔的两个第二转轴(21)及连接两个第二转轴(21)的第二带体(22)；

所述第三传送带(30)包括平行且间隔的两个第三转轴(31)及连接两个第三转轴(31)的第三带体(32)，所述第二驱动装置(50)与两个第三转轴(31)中的一个连接；

所述第一转轴(11)、第二转轴(21)、第三转轴(31)的轴线均与汽车挡风玻璃(1)平行；所述第一转轴(11)、第二转轴(21)、第三转轴(31)与汽车挡风玻璃(1)间的距离均相等；

所述第一带体(12)、第二带体(22)及第三带体(32)的延伸方向平行；

所述第一雨刷(60)的一端与第一带体(12)远离第一转轴(11)的侧面连接，另一端与第二带体(22)远离第二转轴(21)的侧面连接；

所述第二雨刷(70)的一端与第三带体(32)远离第三转轴(31)的侧面连接，另一端与第二带体(22)远离第二转轴(21)的侧面连接。

5.如权利要求4所述的汽车雨刷系统，其特征在于，还包括与第二传送带(20)连接的第三驱动装置(80)；

所述第三驱动装置(80)用于驱动第二传送带(20)转动，并使第二传送带(20)转动的方向及速度与第一传送带(10)及第三传送带(30)转动的方向及速度相同。

6.如权利要求5所述的汽车雨刷系统，其特征在于，所述第三驱动装置(80)为电机；所述第三驱动装置(80)与两个第二转轴(21)中的一个连接；第三驱动装置(80)与第一驱动装置(40)及第二驱动装置(50)的旋转方向及转速均相同。

7.如权利要求1所述的汽车雨刷系统，其特征在于，所述第一传送带(10)及第三传送带(30)分别对应汽车挡风玻璃(1)的两侧边设置。

8.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-7任一项所述的汽车雨刷系统。