[发明专利]一种基于手机数据的交通出行方式划分的方法在审
申请号: | 201711244637.5 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN108182620A | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 黄成锐;曹端阳;王莉 | 申请(专利权)人: | 广州华夏职业学院 |
主分类号: | G06Q30/06 | 分类号: | G06Q30/06;G06Q10/02;G06Q30/02;G06Q20/32 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 莫之特;罗峰 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 出行 交通工具 出行方式 手机数据 租赁 在线订购 手机 车票 登记注册 交通方式 相关信息 司机 网站 交通 监管 | ||
本发明公开了一种基于手机数据的交通出行方式划分的方法,包括:租赁自驾交通工具的出行方法、网上预约交通工具的出行方法、网上预约司机的出行方法和在线订购车票的出行方法,所述租赁自驾交通工具的出行方法,其具体步骤为:第一步,注册:用户在自驾交通工具租赁商指定的手机APP、网站自行登记注册,注册时需要填写相关信息,本发明通过将基于手机数据的出行方式划分为:租赁自驾交通工具的出行方法、网上预约交通工具的出行方法、网上预约司机的出行方法和在线订购车票的出行方法,能够便于人们对现有的基于手机数据实现的交通方式进行划分,便于对各种基于手机的出行方式的监管和规范。
技术领域
本发明涉及出行方式划分技术领域,具体为一种基于手机数据的交通出 行方式划分的方法。
背景技术
出行方式是指汽车、人或货物从出发点到目的地的移动方式。
交通方式划分就是出行者出行时选择交通工具的比例,它以居民出行调 查的数据为基础,研究人们出行时的交通方式选择行为,建立模型从而预测 基础设施或服务等条件变化时,交通方式间交通需求的变化。早期的道路交 通规划多采用除交通方式划分以外的三阶段法。然而,现代交通网络是一种 立体化的、具有多种交通方式共存的综合性网络,因此交通方式划分已经成 为综合交通规划和各种专项规划的一个重要环节。
现代人们出行的方式有很多种,特别是在手机等移动电子设备普及之后, 人们出行更是十分便利,但是现有的技术却没有能够针对基于手机数据的出 行方式的具体划分方法,导致对很多出行方式的划分处于尴尬的境地。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于手机数据的交通出行方式划分的方法, 以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于手机数据的交通 出行方式划分的方法,包括:租赁自驾交通工具的出行方法、网上预约交通 工具的出行方法、网上预约司机的出行方法和在线订购车票的出行方法,所 述租赁自驾交通工具的出行方法,其具体步骤为:
第一步,注册:用户在自驾交通工具租赁商指定的手机APP、网站自行登 记注册,注册时需要填写相关信息,并阅读和确认签署自驾交通工具租赁商 制定的责任和赔偿约定,同时绑定支付租赁费用的线上支付工具;
第二步,押金:为防止用户在租赁期间对交通工具会造成的损坏,以及 便于自驾交通工具租赁公司的正常运营,需要在租赁前按照所租赁的自驾交 通工具市场价值的百分比缴纳押金,且押金在租赁交易完成后双方无争议的 情况下退还给用户;
第三步,租赁:在用户注册完成,且已经交纳押金的情况下,通过自驾 交通工具租赁商指定的手机APP、网站内的扫码工具对相关交通工具上特制的 二维码进行扫描,再根据自驾交通工具租赁商指定的手机APP、网站内的指示 完成对自驾交通工具的开锁工作,开锁完成后租赁交易正式开始,用户正常 使用交通工具;
第四步,归还:当用户不再需要租赁此交通工具的时候,需要将所租赁 的交通工具停放在自驾交通工具租赁商指定的停放场所,然后手动对此交通 工具进行锁定,并在自驾交通工具租赁商指定的手机APP、网站内确定租车结 束。
第五步,计费:通过计算用户从开锁到对交通工具的锁定期间所用的时 间,确定租赁的时长,并根据租赁时长计算此次租赁的费用,同时用户需要 使用注册时绑定的线上支付工具对此次租赁的租金进行支付。
进一步的,所述自驾交通工具租赁商制定的责任和赔偿约定以合同的形 式在用户注册时向用户展示,此合同内容包含用户和租赁商的责任划分,以 及责任处理办法,并且客户以勾选的形式对此合同进行确定与签署。
进一步的,所述网上预约交通工具的出行方法,其具体步骤为:
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