[发明专利]一种新型电梯缓冲器

说明书

本发明涉及一种新型电梯缓冲器，包括缸体总成、柱塞总成，下柱塞内设节流薄板，其套于控制杆上，且与控制杆及下柱塞之间呈间隙状态；柱塞总成顶端外侧设上柱塞，两者呈滚珠连接，内侧设密封塞，且密封塞与柱塞总成内壁之间设至少一个密封圈；本发明方案中，上、下柱塞与柱塞总成之间呈滚珠连接，安装更方便灵活，可拆卸，方便维修，提高使用期限；节流薄板与控制杆及下柱塞之间呈间隙状态，避免了传统结构节流薄板易在运行中卡住的问题，因间隙的存在，节流薄板与控制杆之间呈晃动式运行，可进行自我调整，运行稳定，安全性提高。

技术领域

本发明涉及电梯领域，具体涉及一种新型电梯缓冲器。

背景技术

现有技术中，电梯缓冲器存在结构单一，安装所需精度高，组装效率低的问题，并且在长时间的非工作状态下，缸体总成内的柱塞部件易产生卡住的问题，丧失缓冲的功能，存在极大的安全隐患。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种安装更方便灵活，可拆卸，方便维修、可自我调整，运行稳定、安全的新型缓冲器。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：

一种新型电梯缓冲器，包括缸体总成、柱塞总成，缸体总成上固定连接有下弹簧座，柱塞总成上固定连接有上弹簧座，上、下弹簧座之间固定有复位弹簧，该缸体总成内设与所述柱塞总成相对应的控制杆以及与所述缸体总成的内壁密封活动连接的下柱塞，所述下柱塞与柱塞总成之间呈滚珠连接，所述柱塞内设节流薄板，其套于控制杆上，且与控制杆及下柱塞之间呈间隙状态；

所述柱塞总成顶端外侧设上柱塞，两者呈滚珠连接，内侧设密封塞，且密封塞与柱塞总成内壁之间设至少一个密封圈。

该技术方案中，上、下柱塞与柱塞总成之间呈滚珠连接，相比传统的焊接固定方式，上、下柱塞与柱塞总成之间可转动，但滚珠限制二者分离，安装更方便灵活，可拆卸，方便维修，提高使用期限；节流薄板与控制杆及下柱塞之间呈间隙状态，避免了传统结构节流薄板易在运行中卡住的问题，因间隙的存在，节流薄板与控制杆之间呈晃动式运行，可进行自我调整，运行稳定，安全性提高；此外，上柱塞与柱塞总成之间呈滚珠连接，相比传统的焊接或螺纹结构，本结构降低了安装精度，提高了组装效率，并且密封塞与柱塞总成内壁之间设密封圈，防止油液外泄，密封塞与上柱塞之间的分体式设计，相比传统的一体结构及柱塞总成外壁设密封的结构，安装所需的精度降低，组装更灵活，效率高。

优选地，所述滚珠连接具体构造：所述柱塞总成外壁上开三角凹槽，对应的上柱塞或下柱塞内壁上开圆形凹槽，中间填充多个滚珠，三角凹槽可维持滚珠滚动，避免卡住，结构简单实用。

优选地，所述柱塞总成上设填充孔，经槽道连通三角凹槽与圆形凹槽之间构成的填充区域，方便组装。

优选地，所述缸体总成顶端内设上、下导向环，上导向环上方设防尘盖，避免杂物进入。

优选地，所述上弹簧底座上设缓冲垫。

优选地，所述缸体总成底部设底座，便于固定。

附图说明

图1：本发明剖视结构示意图；

图2：本发明滚珠连接放大结构图；

图3：本发明节流薄板装配结构图；

其中：1、柱塞总成；2、缸体总成；3、控制杆；4、下柱塞；5、下弹簧座；6、节流薄板；7、复位弹簧；8、上柱塞；9、密封圈；10、密封塞；11、滚珠；12、缓冲垫；13、上弹簧座；14、下导环；15、上导向环；16、底座；17、防尘盖；18、填充孔。

具体实施方式

以下结合附图，对本发明的具体实施方式作进一步详述，以使本发明技术方案更易于理解和掌握。

实施例1