[发明专利]机车自动过分相系统综合性能测试方法及产品

权利要求书

1.机车自动过分相系统综合性能测试方法，其特征在于将机车自动过分相系统与操控组件信号传输连接，机车自动过分相系统置于测试平台上，将测试平台与操控组件信号传输连接，根据测试要求在操控组件中设置机车过分相时的运行参数， 操控组件将设置的运行参数换算为相应的触发信号并发出，触发机车自动过分相系统执行过分相动作，机车自动过分相系统将过分相动作参数发送至操控组件，并由操控组件显示。

2.根据权利要求1所述的机车自动过分相系统综合性能测试方法，其特征在于根据测试要求在操控组件中设置机车过分相时的运行速度、时序和方向参数，操控组件将设置的运行速度、时序和方向参数换算为相应的宽度和幅度的触发脉冲信号，并发送至机车自动过分相系统中，使机车自动过分相系统中的自动过分相装置触发动作，机车自动过分相系统将自动过分相装置的动作时序、延时及触点的负载能力信息发送至操控组件。

3.根据权利要求1所述的机车自动过分相系统综合性能测试方法，其特征在于在测试平台上设置模拟磁场发生器，测试平台通过模拟磁场发生器与操控组件信号传输连接，所述的模拟磁场发生器由操控组件通过信号控制，在测试平台上产生模拟磁场，通过模拟磁场触发机车自动过分相系统执行过分相动作。

4.根据权利要求3所述的机车自动过分相系统综合性能测试方法，其特征在于在测试平台上产生模拟磁场时，模拟磁场发生器将自动测量模拟磁场的宽度和幅度，并将测量值传送至操控组件中，由操控组件判断模拟磁场的测量值与预定值是否相等，如不相等则调整对模拟磁场发生器的控制信号，直至在测试平台上产生的模似磁场的测量值与预定值相等。

5.根据权利要求3所述的机车自动过分相系统综合性能测试方法，其特征在于根据测试要求在操控组件中设置机车过分相时的运行速度参数，操控组件将设置的运行速度参数换算为相应的宽度和幅度的磁场发生信号，控制摸拟磁场发生器在测试平台上产生相应宽度和幅度的模拟磁场，通过模拟磁场使机车自动过分相系统中的车载传感器触发感应，机车自动过分相系统将车载传感器的感应脉冲宽度、幅度以及负载能力信息发送至操控组件。

6.根据权利要求3所述的机车自动过分相系统缩合性能测试方法，其特征在于根据测试要求在在操控组件中设置机车过分相时的运行速度、时序和方向参数，操控组件将设置的运行速度、时序和方向参数换算为相应宽度和幅度的磁场励电脉冲信号，控制模拟磁场发生器在测试平台上产生相应宽度和幅度的模拟磁场，触发机车自动过分相系统中的机车地感器线圈的磁通量发生变化，使自动过分相系统中的车载传感器感应到过分相脉冲，触发机车自动过分相系统中的自动过分相装置动作，机车自动过分相系统将自动过分相装置的动作时序、延时及触点的负载能力信息发送至操控组件。

7.根据权利要求3所述的的机车自动过分相系统缩合性能测试方法，其特征在于所述的操控组件包括工控机、与工控机数据连接的可编程逻辑控制器和与可编程逻辑控制器数据连接的车感信息模拟装置，所述的工控机与外部设备/终端、机车自动过分相系统及模拟磁场发生器分别信号传输连接，根据测试要求在车感信号模拟装置中设置机车过分相时的实时运行参数，可编程逻辑控制器将设置的实时运行参数换算为相应的触发信号，并由工控机发出触发信号，工控机的显示设备对机车自动过分相系统的过分相动作参数进行显示。

8.机车自动过分相系统综合性能测试台，其特征在于包括通过触发信号触发机车自动过分相系统执行过分相动作的操控组件和与操控组件信号传输连接的测试平台，机车自动过分相系统置于测试平台上，并与所述的操控组件信号传输连接，操控组件显示机车自动过分相系统的过分相动作参数。

9.根据权利要求8所述的机车自动过分相系统综合性测试台，其特征在于还包括设置在测试平台上的模拟磁场发生器，所述的测试平台通过模拟磁场发生器与操控组件信号传输连接，在测试平台上产生模拟磁场，通过模拟磁场触发机车自动过分相系统执行过分相动作。

10.根据权利要求9所述的机车自动过分相系统综合性测试台，其特征在于所述的操控组件包括用于设置机车过分相时的实时运行参数的车感信号模拟装置、将设置的实时运行参数换算为相应的触发信号的可编程逻辑控制器和可发出触发信号并带有显示设备的工控机，所述的工控机与外部设备/终端、机车自动过分相系统及模拟磁场发生器分别信号传输连接，所述的可编程逻辑控制器分别与工控机和车感信息模拟装置数据连接。