[发明专利]一种基于一卡通的散油提货系统及方法在审

专利信息
申请号: 201711246349.3 申请日: 2017-12-01
公开(公告)号: CN108062641A 公开(公告)日: 2018-05-22
发明(设计)人: 卢道根;王启敏;卞宝权;吴淑蓉 申请(专利权)人: 江苏海宏信息科技有限公司
主分类号: G06Q10/08 分类号: G06Q10/08;G01G19/02
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 代理人: 陈娟
地址: 222005 江苏省连云*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 一卡通 提货 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种基于一卡通的散油提货系统,包括提货控制平台(1),其特征在:所述提货控制平台(1)分别与数据库(2)、气动多阶段球阀(4)、脉冲型批控器(5)、防静电控制器(6)、质量流量计(7)、地磅检测器(12)、闸口(13)连接,数据库(2)与信息管理与分析平台(3)连接,防静电控制器(6)与气动鹤嘴(9)连接;

顾客经销售部门(11),地磅检测器(12),门卫发卡(14),提货控制平台(1),车辆装油(15),第二次经地磅检测器(12),闸口(13)完成整个采购、装油、称重检测、放行过程;

在提货控制平台(1)的控制下,物料(油)从油罐(10),经质量流量计(7),气动多阶段球阀(4),脉冲型批控器(5),防静电控制器(6),气动鹤嘴(9),加油到车辆(15),完成自动控量加油。

2.一种基于一卡通的散油提货的方法,其特征在于步骤如下:

(1) 司机在销售部门(11)领取提货单;

(2)车辆在地磅检测器(12)处,测量空车重量;

(3)门卫(14)根据提货单录入采购数据,并把第一次称重(空车质量)数据录入到卡片中,发卡;

(3)司机凭卡到提货控制平台(1)刷卡;

(4)提货控制平台(1)根据提货单数据,控制质量流量计(7)、气动多阶段球阀(4)、脉冲型批控器(5)、防静电控制器(6)、气动鹤嘴(9)等,实现装车发货的自动计量和自动控制;

(5)车辆加满油后,在此到地磅检测器(12)进行第二次称重;

(6)两次地磅检测重量数据被送入到提货控制平台(1),并与提货单中的采购油料的重量进行比较,如果误差在允许范围内,闸门开启,否则启动人工调查。

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