[发明专利]一种用于船舶上的救生圈支撑架

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于船舶上的救生圈支撑架。

背景技术

现有的船舶结构中，救生圈一般是布置到船舶两舷处容易取用的地方，并且救生圈需要尽可能地分布于露天甲板上。实际布置时所使用的救生圈会带有救生圈自亮灯、自发烟雾信号和救生索等附件，另外，依照防火控制图要求还需要在救生圈附近布置永久性的发光标志。海工产品船舶的救生圈一般是布置在合理位置的就近栏杆上、舱室壁上或舷墙上，由于半潜船装货的缘故，甲板面不能有突出的遮挡物，故而在船舶下潜时救生圈不能放置到甲板面，需要取下放置到安全的地方。此时，像半潜船甲板面这种无固定支撑的地方或者某些船舶甲板面只有可拆栏杆的情况下，就会面临救生圈无处放置或者没有充足的空间进行收集和整理的现象。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明的目的在于提供一种用于船舶上的救生圈支撑架，该救生圈支撑架能够使半潜船甲板面或者某些只有可拆栏杆的地方获得用于放置救生圈的空间，且安装和使用非常方便，整个救生圈支撑架的结构简单，生产和制造较为便利，成本较低，适于推广。

基于此，本发明提出了一种用于船舶上的救生圈支撑架，其包括支撑支架和用于安装在船舶上的固定支架，所述支撑支架包括支撑部和若干个用于固定救生圈的定位件，各所述定位件分别与所述支撑部相连接，所述支撑部连接于所述固定支架上。

可选的，所述固定支架包括支架主体和用于固定连接在船舶上的底座，所述支架主体与所述底座可拆卸地连接，所述支撑部固定连接于所述支架主体上。

可选的，所述定位件设有两个端部，所述定位件的第一端部与所述支撑部固定连接，所述定位件的第二端部弯折形成用于固定救生圈的挂钩形状。

可选的，各所述定位件的第二端部处于同一平面上。

可选的，所述支撑部包括若干个支板，各所述支板的一端相互连接，所述定位件的第一端部与所述支板固定连接。

进一步的，每相邻两个所述支板的夹角均相等。

可选的，所述定位件为定位板。

可选的，各所述定位板分别固定连接于各所述支板的同一侧。

进一步的，所述支架主体包括横杆和至少两根立柱，所述立柱的第一端部与所述底座可拆卸地连接，所述横杆固定连接于所述立柱的第二端部，各所述支板分别与所述横杆和所述立柱固定连接。

可选的，所述横杆的第一端部处连接有用于安装发光标志或救生索盒的支撑件。

实施本发明实施例，具有如下有益效果：

本发明的一种用于船舶上的救生圈支撑架包括支撑支架和用于安装在船舶上的固定支架，所述支撑支架包括支撑部和若干个用于固定救生圈的定位件，各所述定位件分别与所述支撑部相连接，所述支撑部连接于所述固定支架上，各所述定位件能够分别对救生圈进行定位固定，使得救生圈获得能够进行放置的空间，为半潜式船甲板面上无固定支撑的情况或者当船舶甲板面上只有可拆栏杆的情况提供便利，使这两种情况下的救生圈也能够获得有效的固定；所述固定支架能够安装在船舶上，对所述支撑支架起到一定的可靠支撑，保证实际工作中对救生圈放置的稳定性；所述固定支架和所述支撑支架为相互分离设计，各自起到作用，结构非常简单，设计和制作较为方便，成本较低，便于进行安装和拆卸，为工作人员提供便利，且该救生圈支架的使用非常方便，适用范围较为广泛，适于进行推广。

附图说明

图1是本实施例所述的用于船舶上的救生圈支撑架的主视结构示意图；

图2是本实施例所述的用于船舶上的救生圈支撑架的左视结构示意图；

图3是本实施例所述的用于船舶上的救生圈支撑架的支撑支架的结构示意图。

附图标记说明：

1、固定支架，11、支架主体，111、横杆，112、立柱，12、底座，2、支撑支架，21、支板，22、定位件，221、定位件的第一端部，222、定位件的第二端部，3、支撑件，4、垫板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。