[发明专利]鞍式燃料箱

权利要求书

1.一种鞍式燃料箱，其特征在于，具备：

鞍式的箱主体，其将向搭载于车辆上的内燃机供给的燃料贮存于在第一室及第二室之间具有鞍状部的室内，所述第二室连通连接有进油管；和

加满限制阀，其与用于将在所述箱主体内产生的蒸发燃料排出到碳罐内的排气路径连通连接，并设置在该箱主体的室内的所述鞍状部中，

所述加满限制阀具备：

阀主体；

浮阀，其设置在所述阀主体的内部，进行根据该阀主体的室内压与所述箱主体的室内压的差压来对所述排气路径的连通口开闭的动作；

第一下垂配管，其与所述阀主体连通连接，以向所述第一室侧偏移地下垂的方式延伸，并在下垂端具有第一开口部；和

第二下垂配管，其与所述阀主体连通连接，以向所述第二室侧偏移地下垂的方式延伸，并在下垂端具有第二开口部，

所述第一下垂配管的所述第一开口部以位于与所述第一室的加满液位对应的高度的方式设定，

所述第二下垂配管的所述第二开口部以与所述第二室的加满液位所对应的高度相比位于下方的方式设定，

所述第一室的加满液位与所述第二室的加满液位相比被设定为低位，所述第一室的所述第一下垂配管所具有的所述第一开口部的高度与所述第二室的所述第二下垂配管所具有的所述第二开口部的高度相比被设定为低位。

2.根据权利要求1所述的鞍式燃料箱，其特征在于，

在所述第二下垂配管的所述第二开口部具备根据燃料液面的高低对该第二开口部进行开闭的开闭阀。

3.根据权利要求1或2所述的鞍式燃料箱，其特征在于，

所述加满限制阀的阀主体形成为大致筒状，并以轴向指向大致垂直方向的方式设置在所述箱主体上，

所述第一下垂配管及所述第二下垂配管相对于所述阀主体的下端部呈大致叉状设置。