[发明专利]燃料电池系统的模块化设备有效

专利信息
申请号: 201711248714.4 申请日: 2017-12-01
公开(公告)号: CN109818008B 公开(公告)日: 2020-11-24
发明(设计)人: 杨证皓;林恒如;丁富彬;黄嘉禄;吕佳勳 申请(专利权)人: 财团法人工业技术研究院
主分类号: H01M8/04007 分类号: H01M8/04007;H01M8/04014;H01M8/0612
代理公司: 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 代理人: 祁建国;梁挥
地址: 中国台湾新竹*** 国省代码: 台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 燃料电池 系统 模块化 设备
【权利要求书】:

1.一种燃料电池系统的模块化设备,其特征在于,包括:

启动燃烧器;

重整器,环绕该启动燃烧器;

后燃器,设置于该启动燃烧器上方并环绕该重整器,该后燃器包括:

混合燃烧室;

燃料分散室,设置于该混合燃烧室内并具有数个燃料输出孔;该燃料分散室为环状结构,且该些燃料输出孔设置于该环状结构的四周;

第三燃料输入管,连接该燃料分散室的顶面;

第二空气输入管,连接该混合燃烧室的侧面;以及

第二尾气排放管,连接至该混合燃烧室的底面;以及

热交换器,环绕该后燃器与该重整器,

其中该启动燃烧器、该重整器、该后燃器与该热交换器均设置于一个腔体内。

2.如权利要求1所述的燃料电池系统的模块化设备,其特征在于,该启动燃烧器包括:

燃烧室;

第一空气输入管,设置于该燃烧室的底部;

第一燃料输入管,设置于该第一空气输入管内;以及

第一尾气排放管,设置于该燃烧室的上部。

3.如权利要求2所述的燃料电池系统的模块化设备,其特征在于,该燃烧室为圆锥状结构。

4.如权利要求2所述的燃料电池系统的模块化设备,其特征在于,该启动燃烧器还包括气体分散盖,安装在该第一空气输入管的尾部,使空气的进气方向垂直或接近垂直于该第一燃料输入管的延伸方向。

5.如权利要求1所述的燃料电池系统的模块化设备,其特征在于,该重整器包括:

蒸气产生室,设置于该启动燃烧器上方;

水输入管,自该启动燃烧器的底部延伸连结至该蒸气产生室;

重整器燃料混合室,围绕于该启动燃烧器的该底部;

蒸气输入管,连接该蒸气产生室与该重整器燃料混合室;

重整气混合室,设置于该蒸气产生室上方;

至少一个重整室,连接该重整器燃料混合室与该重整气混合室,且于该至少一个重整室内具有触媒;

第二燃料输入管,连接该重整器燃料混合室;以及

重整气排放管,连接该重整气混合室。

6.如权利要求1所述的燃料电池系统的模块化设备,其特征在于,该后燃器还包括调节燃料输入管,与该第三燃料输入管相连通。

7.如权利要求1所述的燃料电池系统的模块化设备,其特征在于,该第二尾气排放管与该第一尾气排放管相连通。

8.如权利要求1所述的燃料电池系统的模块化设备,其特征在于,该热交换器为盘管式结构,沿该腔体的内围环绕,且该热交换器具有冷空气进入口以及热空气输出口。

9.如权利要求8所述的燃料电池系统的模块化设备,其特征在于,该冷空气进入口设置于该腔体的底部,且该热空气输出口设置于该腔体的顶部。

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