[发明专利]车辆套牌检测方法、装置、可读存储介质及电子设备有效

专利信息
申请号: 201711248759.1 申请日: 2017-12-01
公开(公告)号: CN107967806B 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 明章辉 申请(专利权)人: 深圳励飞科技有限公司
主分类号: G08G1/017 分类号: G08G1/017;G06K9/00
代理公司: 深圳益诺唯创知识产权代理有限公司 44447 代理人: 肖婉萍
地址: 518000 广东省深圳市南山区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车辆 检测 方法 装置 可读 存储 介质 电子设备
【说明书】:

发明公开了一种车辆套牌检测方法、装置、可读存储介质及电子设备。本发明通过分析抓拍到的当前车辆与驾驶该当前车辆的驾驶员之间的关系,首先对抓拍到的当前车辆图片进行车辆识别分析和人脸识别分析,获得当前车辆的当前车辆信息以及驾驶该当前车辆的当前人脸信息,然后分别对当前车辆信息和当前人脸信息进行对比分析,获取车主信息以及驾驶员信息,若两者不一致,继续查询该驾驶员名下的所有车辆信息并与当前车辆进行对比,若其中存在与当前车辆结构信息一致,但与当前车牌信息不一致的车辆,可以确定抓拍到的当前车辆是套牌车。本发明能够解决现有技术中车辆抓拍系统不具备识别车辆套牌功能的问题。

技术领域

本发明涉及车辆检验技术领域,特别是涉及一种车辆套牌检测方法、装置、可读存储介质及电子设备。

背景技术

随着国民经济水平的提升,越来越多的家庭购买了机动车辆,极大提高了日常出行的便捷性。但随着车辆的增多,违法现象也日渐攀升,一些心存侥幸心理的人们,为了能够违反道路交通法规而不用接受处罚,便使用套牌。与此同时,车主从网络购物平台或其他途径就能够轻易的获取仿造的套牌,导致目前仅依靠人工侦察的技术手段,执法部门很难查出套牌车辆。目前使用套牌的违法行为日益猖獗,严重的危害了国家的经济利益、合法车牌车主的权益,同时也将严重破坏道路交通管理秩序,社会危害性不容小觑。

目前在城市的主要道路、市际卡口、高速出入口等都安装的有车辆抓拍系统,在现有的技术条件下能够在各种复杂场景下完成对所有经过的车辆抓拍,进而准确的识别出车牌、车型、颜色、是否有年检标识、前排司乘人员是否有系安全带、有无接打电话等等。但通过以上识别出的信息还是无法判断出车辆是否为套牌车辆。

发明内容

为此,本发明提出一种车辆套牌检测方法,解决现有技术的车辆抓拍系统无法识别出车辆套牌的问题。

本发明车辆套牌检测方法,包括:

对当前车道卡口抓拍单元抓拍到的当前车辆图片进行车辆识别分析和人脸识别分析,以获取与当前车辆对应的当前车辆信息和当前人脸信息,所述当前车辆信息包括当前车牌信息和当前车辆结构信息;

根据确定的当前车牌信息,获取与确定的当前车牌信息对应的车主信息,根据确定的当前人脸信息,获取与确定的当前人脸信息对应的驾驶员信息,并判断获取的车主信息与获取的驾驶员信息是否一致;

若不一致,则获取所述驾驶员信息对应的驾驶员名下的所有车辆的车辆信息,并将所述当前车辆信息与所述所有车辆的车辆信息进行对比,以判断所述所有车辆中是否存在与所述当前车辆结构信息一致,但与所述当前车牌信息不一致的车辆;

若存在,则将所述当前车辆标记为套牌车。

根据本发明提供的车辆套牌检测方法,基于人脸识别技术和车辆识别技术,主要分析抓拍到的当前车辆与驾驶该当前车辆的驾驶员之间的关系,首先对抓拍到的当前车辆图片进行车辆识别分析和人脸识别分析,获得当前车辆的当前车辆信息以及驾驶该当前车辆的当前人脸信息,然后分别对当前车辆信息和当前人脸信息进行对比分析,根据当前车辆信息中的当前车牌信息获取当前车牌信息对应的车主信息,同时根据当前人脸信息获取对应的驾驶员信息,若两者不一致,继续查询该驾驶员名下的所有车辆信息并与当前车辆信息进行对比,最后当在驾驶员名下的所有车辆中存在与当前车辆结构信息一致,但与当前车牌信息不一致的车辆时,可以确定抓拍到的当前车辆是套牌车,并进行标记,该方法能够解决现有技术中车辆抓拍系统不具备识别车辆套牌功能的问题,能够减轻人工侦察套牌车的工作量。

另外,根据本发明上述的车辆套牌检测方法,还可以具有如下附加的技术特征:

进一步地,在本发明的一个实施例中,所述根据确定的当前车牌信息,获取与确定的当前车牌信息对应的车主信息,根据确定的当前人脸信息,获取与确定的当前人脸信息对应的驾驶员信息,并判断获取的车主信息与获取的驾驶员信息是否一致的步骤包括:

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