[发明专利]一种用于汽车检具固定装置

说明书

本发明公开了一种用于汽车检具固定装置，包括安装座，所述安装座的顶侧对称焊接有两个安装杆，两个安装杆的底端开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内螺纹安装有螺纹柱，所述螺纹柱的顶端延伸至第一螺纹孔外，所述安装杆上开设有滑动孔，所述滑动孔与第一螺纹孔相连通，且滑动孔内滑动安装有滑动杆，所述滑动杆的两侧均焊接有限位块，所述限位块位于第一螺纹孔的一侧，所述滑动孔的两侧内壁上均开设有限位槽，所述限位块滑动安装在限位槽内。本发明结构简单，使用方便，便于对汽车零件进行固定，且固定完成后能对工作人员进行提示，满足用户的使用需求。

技术领域

本发明涉及检具技术领域，尤其涉及一种用于汽车检具固定装置。

背景技术

检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等，汽车检具，是对汽车上的零件尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，现有的一种用于汽车检具，不便于对汽车零件进行固定，且固定完成后不能对工作人员进行提示，不能满足用户的使用需求。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种用于汽车检具固定装置。

本发明提出的一种用于汽车检具固定装置，包括安装座，所述安装座的顶侧对称焊接有两个安装杆，两个安装杆的底端开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内螺纹安装有螺纹柱，所述螺纹柱的顶端延伸至第一螺纹孔外，所述安装杆上开设有滑动孔，所述滑动孔与第一螺纹孔相连通，且滑动孔内滑动安装有滑动杆，所述滑动杆的两侧均焊接有限位块，所述限位块位于第一螺纹孔的一侧；

所述滑动孔的两侧内壁上均开设有限位槽，所述限位块滑动安装在限位槽内，所述滑动孔的两侧内壁上均焊接有挡块，所述挡块位于限位槽远离第一螺纹孔的一侧，所述滑动杆的两侧均开设有连接槽，所述挡块滑动安装在连接槽内，所述滑动杆上套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别焊接在限位块和挡块相互靠近的一侧上，所述限位块靠近挡块的一侧固定安装有第一磁块，所述限位槽靠近挡块的一侧内壁上固定安装有第二磁块，所述第一磁块与第二磁块位于同一水平线上；

所述滑动杆的一端延伸至滑动孔外，且焊接有夹块，所述夹块位于两个安装杆相互靠近的一侧，且夹块远离安装杆的一侧开设有夹槽，所述滑动杆上开设有贯穿螺纹孔，所述贯穿螺纹孔与螺纹柱相适配，且贯穿螺纹孔位于夹块与安装杆之间，所述滑动孔的底侧内壁上开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔位于第一螺纹孔的正下方，所述安装杆上开设有滑动腔，所述滑动腔位于第二螺纹孔的下方，且滑动腔内设有提示机构。

优选地，所述提示机构包括滑动腔内滑动安装的滑动板，所述滑动板的顶侧焊接有推动杆，所述推动杆的顶端延伸至第二螺纹孔内，所述滑动板的底侧对称焊接有两个第一杆，两个第一杆均为中空结构，两个第一杆内滑动安装有第二杆，所述第二杆的底端延伸至第一杆外，且焊接在滑动腔的底侧内壁上，所述第一杆的顶侧内壁上均焊接有第二弹簧，所述第二弹簧的底端焊接在第二杆的顶端上，所述滑动板的底侧固定安装有第一导电块，所述第一导电块位于两个第一杆之间，且第一导电块的底侧开设有卡槽，所述滑动腔的底侧内壁上焊接有安装杆，所述安装杆位于两个第二杆之间，且安装杆的顶端固定安装有第二导电块，所述第二导电块与卡槽相适配。

优选地，所述滑动板的两侧均焊接有滑块，所述滑动腔的两侧内壁上均开设有滑槽，所述滑块滑动安装在滑槽内。

优选地，所述安装杆上开设有信号灯和蓄电池，所述信号灯、蓄电池、第一导电块和第二导电块依次连接并构成回路，所述安装杆和滑动板均为绝缘体。

优选地，所述第一杆的两侧内壁上均开设有滑动凹槽，所述第二杆的两侧均焊接有连接块，所述连接块滑动安装在滑动凹槽内。

优选地，所述夹槽的内壁上固定安装有保护垫，所述保护垫采用橡胶材料制成。