[发明专利]包覆编织的非金属受拉构件有效
申请号: | 201711255350.2 | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN108150607B | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | S.A.伊斯特曼;D.A.莫舍;赵文平 | 申请(专利权)人: | 奥的斯电梯公司 |
主分类号: | F16G9/04 | 分类号: | F16G9/04;B66B7/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李强 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 编织 非金属 构件 | ||
一种用于抬升和/或提升系统的受拉构件包括:芯部,其包括布置在基质材料中的多根载重纤维;以及外层,其紧固到所述芯部,所述外层包括围绕所述芯部的周边布置的多根外部纤维。所述外层包括相对于所述芯部的所述载重纤维进行偏轴布置的一根或多根外部纤维。一种形成用于电梯系统的受拉构件的方法包括:沿着所述受拉构件的长度布置多根载重纤维;将所述多根载重纤维保持在基质材料中以限定芯部;以及将所述芯部封闭在包括围绕所述芯部的周边布置的多根外部纤维的外层中。所述外层包括相对于所述芯部的所述载重纤维进行偏轴布置的一根或多根外部纤维。
背景技术
本文所公开的实施方案涉及电梯系统,并且更具体地涉及一种被构造用于电梯系统中的受拉构件。
电梯系统可用于在建筑物的各层之间运载乘客、货物或两者。一些电梯是基于牵引的并且利用诸如绳索或带的承重构件,以用于支撑电梯轿厢,并实现电梯轿厢的期望的移动和定位。
随着建筑物在其建设中达到新的高度,其中一些建筑设计超过1公里,需要更先进的提升方法来对整个建筑物内的人员和材料进行有效运输。常规提升的一个限制是常规钢缆的重量,因为它只能上升~700m。为了解决这个问题,已经使用碳纤维受拉元件开发了受拉构件,因为这些受拉元件具有明显更高的比强度并且将允许可适应本发明的超过1公里的建筑设计的提升解决方案,并且在甚至上升到~300m的建筑物中使用轻量型受拉构件是有优势的。
在绳索用作承重构件的情况下,每个单独的绳索不仅是用于传递拉力的牵引设备,而且还直接参与牵引力的传递。在带用作承重构件的情况下,多个受拉元件嵌入到弹性体带体中。受拉元件专门负责传递拉力,而弹性体材料传递牵引力。由于布置在刚性基质复合材料中的由单向纤维形成的受拉构件重量轻且强度高,因此它们在用于电梯系统(具体地,高层系统)时提供了显著的益处。纤维用热固性树脂进行浸渍,并且然后固化以形成刚性复合材料,所述刚性复合材料被弹性体围绕以便为带提供牵引力。
发明内容
在一个实施方案中,一种用于抬升和/或提升系统的受拉构件包括:芯部,其包括布置在基质材料中的多根载重纤维;以及外层,其紧固到所述芯部,所述外层包括围绕所述芯部的周边布置的多根外部纤维。所述外层包括相对于所述芯部的所述载重纤维进行偏轴布置的一根或多根外部纤维。
另外或可替代地,在这个或其他实施方案中,所述外层包括经编织以形成所述外层的多根外部纤维。
另外或可替代地,在这个或其他实施方案中,所述多根载重纤维包括碳、玻璃、芳族聚酰胺、尼龙和聚合物纤维中的一者或多者。
另外或可替代地,在这个或其他实施方案中,所述基质材料是聚氨酯、乙烯基酯或环氧树脂中的一者或多者。
另外或可替代地,在这个或其他实施方案中,所述多根外部纤维是由与所述多根载重纤维相同的材料形成的。
另外或可替代地,在这个或其他实施方案中,所述芯部是通过挤拉成型工艺形成的。
另外或可替代地,在这个或其他实施方案中,所述多根载重纤维沿着所述受拉构件的轴向长度进行延伸。
在另一个实施方案中,一种用于将电梯轿厢悬停和/或驱动电梯轿厢的带包括沿着所述带的长度进行延伸的多个受拉构件,每个受拉构件包括:芯部,其包括布置在基质材料中的多根载重纤维;以及外层,其紧固到所述芯部,所述外层包括围绕所述芯部的周边布置的多根外部纤维。所述外层包括相对于所述芯部的所述载重纤维进行偏轴布置的一根或多根外部纤维。夹套至少部分地封装所述多个受拉构件以保持所述多个受拉构件。
另外或可替代地,在这个或其他实施方案中,所述多个受拉构件沿着所述带的侧向宽度进行布置。
另外或可替代地,在这个或其他实施方案中,所述外层包括经编织以形成所述外层的多根外部纤维。
另外或可替代地,在这个或其他实施方案中,所述多根载重纤维包括碳、玻璃、芳族聚酰胺、尼龙和聚合物纤维中的一者或多者。
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