[发明专利]一种新能源汽车的水冷散热结构及其工作方法在审
申请号: | 201711257463.6 | 申请日: | 2017-12-04 |
公开(公告)号: | CN108011154A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 徐秉权 | 申请(专利权)人: | 协建(江苏)智能装备有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 213100 江苏省常州市武*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 水冷 散热 结构 及其 工作 方法 | ||
1.一种新能源汽车的水冷散热结构,包括电瓶承载座,在所述电瓶承载座内设置的顶面开口的电瓶卡腔,其特征在于:在所述电瓶承载座内设置有S形水冷导管,在所述电瓶承载座的侧面上固定有与所述S形水冷导管一端相连通的进水接口,在所述电瓶承载座的侧面上还固定有与所述S形水冷导管另一端相连接的排水嘴,在所述进水接口与排水嘴上设置有闸阀,在所述电瓶卡腔的底壁上均匀设置有圆孔,在所述电瓶卡腔内均匀设置有承载小方格,所述承载小方格的底面设置有圆筒杆,在所述承载小方格的底面与所述电瓶卡腔的底壁之间设置有弹簧,在所述电瓶承载座内设置有与所述S形水冷导管相连通的导热柱杆,所述导热柱杆的顶端伸入所述圆孔内,所述承载小方格的圆筒杆插入圆孔内,同时导热柱杆插入所述圆筒杆的圆筒内且导热柱杆的外表面贴压在圆筒杆的内壁上。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车的水冷散热结构,其特征在于:在所述承载小方格、圆筒杆和导热柱杆的表面均包裹有导热硅胶层。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车的水冷散热结构,其特征在于:在所述S型水冷导管内固定有水温传感器,在所述电瓶承载座上设置有与所述水温传感器相连接的水温指示计和警示扬声器。
4.根据权利要求3所述的新能源汽车的水冷散热结构,其特征在于:在所述导热柱杆的底面设置有挡板,在所述挡板上设置有导流通孔,所述挡板伸入S型水冷导管内且水流从导流通孔内穿过导流。
5.根据权利要求4所述的新能源汽车的水冷散热结构,其特征在于:在所述承载小方格的顶面均匀设置有防滑纹槽。
6.根据权利要求5所述的新能源汽车的水冷散热结构,其特征在于:所述承载小方格、圆筒杆和导热柱杆均为铜结构体。
7.根据权利要求1所述的新能源汽车的水冷散热结构,其特征在于:工作方法为:打开进水接口闸阀,注入冷水,进行工作,当水温指示计达到一定温度,从排水嘴排出热水。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于协建(江苏)智能装备有限公司,未经协建(江苏)智能装备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711257463.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。