[发明专利]一种汽车保险杠用检具车

说明书

技术领域

本发明涉及机械加工行业，具体涉及一种汽车保险杠用检具车。

背景技术

汽车前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝连接，可以随时拆卸下来。这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚酯系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成。例如标致405轿车的保险杠，采用了聚酯系材料并用反应注射模成型法做成。而大众的奥迪100、高尔夫、上海的桑塔纳、天津的夏利等型号轿车的保险杠，采用了聚丙烯系材料用注射成型法制成。国外还有一种称为聚碳酯系的塑料，渗进合金成分，采用合金注射成型的方法，加工出来的保险杠不但具有高强度的刚性，还具有可以焊接的优点，而且涂装性能好，在轿车上的用量越来越多。

检具是一种用来测量和评价零件尺寸质量的专用检验设备。在汽车车身尺寸控制过程中，检具起到非常重要的作用，汽车车身车灯部检测装置能反应车灯安装位置的位置度，指导车身调试和组装，辅助控制车身焊装质量。在制造过程中需多次检验，相关检测技术为，在多个制造工序上安排质检人员，定点检验，这种方式耗费人力，检验步骤繁琐，不易操作。

现需要一种汽车保险杠用检具车，以期可以解决上述技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车保险杠用检具车，以弥补现有检具的不足。

为了解决背景技术中的技术问题，本发明提供了一种汽车保险杠用检具车，包括车体，把手、支撑脚和滚轮，所述车体上表面设有工作面，所述工作面的四个端点处设有限位板，所述车体下表面四个端点处设有滚轮，所述滚轮上设有锁扣，所述支撑脚包括支柱和支撑面，所述支柱和支撑面固定连接，所述支撑脚设置在车体下表面的两侧，且两侧设置的个数相等，所述支撑脚与车体下表面通过螺栓连接，通过调节螺栓使得工作面处于符合要求的水平位置。

具体地，所述支撑面为圆形塑料制成，且下表面设置有纹路，增加摩擦力，使得固定效果进一步加强。

具体地，所述把手上设置有工作板，用于放置工具。

具体地，支柱与支撑面通过螺栓连接，便于更换失效的部分。

进一步地，所述车体为可拆卸式结构，便于放置不同规格的检具盘。

本发明的一种汽车保险杠用检具车，采用对汽车保险杠进行再生清洗，其工艺过程无味、无毒、无害，不影响基材的物理化学特性，废液还可以循环使用，废水处理成本低廉。本发明的再生清洗剂可以有效清除基材表面各种杂质并进行完整分离，能有效的将各种汽车保险杠进行分离和漆层的清除。

附图说明

图1是本发明实施例提供的检具车结构图；

图2是本发明实施例提供的检具车主视图。

其中，图中附图标记对应为：1-工作面，2-把手，3-车体，4-滚轮，5-支撑脚，6-锁扣，7-固定板，8-工作板，9-支柱，10-支撑面。

具体实施方式

图1为本发明实施例提供的本发明实施例提供的检具车结构图，图2是本发明实施例提供的检具车主视图，图中可以清晰地看出一种汽车保险杠用检具车，包括车体3，把手2、支撑脚5和滚轮4，所述车体3上表面设有工作面1，所述工作面1的四个端点处设有限位板7，所述车体3下表面四个端点处设有滚轮4，所述滚轮4上设有锁扣6，所述支撑脚5包括支柱9和支撑面10，所述支柱9和支撑面10固定连接，所述支撑脚5设置在车体下表面的两侧，且两侧设置的个数相等，所述支撑脚50与车体下表面通过螺栓连接。

具体地，所述支撑面10为圆形塑料制成，且下表面设置有纹路。

具体地，所述把手2上设置有工作板8，用于放置工具。

具体地，支柱9与支撑面10通过螺栓连接。

具体地，所述车体3为可拆卸式结构。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。