[发明专利]一种架空乘人缆车自动推拔装置在审
| 申请号： | 201711258711.9 | 申请日： | 2017-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN107776584A | 公开（公告）日： | 2018-03-09 |
| 发明（设计）人： | 曹允钦;张厚民;黄振勇;李莹;褚福星;杜善营;杜会;刘慧明;史宝刚;于延国;徐德勤;梁朋;李军;栗北平;步召明;刘广彬 | 申请（专利权）人： | 枣庄矿业（集团）有限责任公司田陈煤矿 |
| 主分类号： | B61B7/00 | 分类号： | B61B7/00;B61B12/00;B61B12/06 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所37218 | 代理人： | 姚红霞 |
| 地址： | 277500*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 架空 缆车 自动 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种架空乘人缆车自动推拔装置，包括导向部和至少一个驱动部，所述驱动部包括驱动轮和设置在驱动轮两侧的张紧抗轮，所述驱动轮设置在缆车上层钢丝绳一侧，两个张紧抗轮设置在上层钢丝绳的另一侧，所述驱动轮通过传动轴连接导向部，所述导向部包括与转角弧度相适应的弧形敷轨，所述敷轨的两端设有分别设有机头导向轮和机尾导向尾轮，所述驱动轮连接机头导向轮或机尾导向尾轮，所述机头导向轮和机尾导向尾轮之间传动带，所述传动带的外侧设有多个拨爪。
2.根据权利要求1所述一种架空乘人缆车自动推拔装置，其特征在于，所述驱动部为两个，所述驱动轮分别连接机头导向轮和机尾导向尾轮。
3.根据权利要求1所述一种架空乘人缆车自动推拔装置，其特征在于，所述张紧抗轮和驱动轮均设有自动推动离合机构，所述自动推动离合机构连接设置在缆车运行的方向上方的感应器。
4.根据权利要求1所述一种架空乘人缆车自动推拔装置，其特征在于，机尾导向尾轮连接坠砣式尾轮自动张紧装置。
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