[发明专利]一种沥青路面半刚性基层结构剩余寿命的分析方法有效
申请号: | 201711259572.1 | 申请日: | 2017-12-04 |
公开(公告)号: | CN107844671B | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 林翔;李强;仪明伟;闫春雨 | 申请(专利权)人: | 中公高科养护科技股份有限公司 |
主分类号: | G06F30/13 | 分类号: | G06F30/13;G06Q10/06;G06F119/04 |
代理公司: | 北京康盛知识产权代理有限公司 11331 | 代理人: | 张定花 |
地址: | 100095 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沥青路面 刚性 基层 结构 剩余 寿命 分析 方法 | ||
1.一种沥青路面半刚性基层结构剩余寿命的分析方法,其特征在于,包括:
统计多个公路等级、多个交通量等级的公路的各个养护周期,确定对应的各个路面使用性能的剩余寿命指数RLI;
运算每个剩余寿命指数RLI,与多个公路等级、多个交通量等级的公路之间的关联系数α0=((RLImax-RLImin)/(RLI-RLImin)-1)/exp(a1*A);
其中,所述A为每个所述统计的公路的半刚性基层结构破损率BCI或半刚性基层结构模量衰减度值;a1表征的是结构剩余寿命的衰变速度,设置为0.06;RLImax为半刚性基层寿命上限;RLImin为半刚性基层寿命下限;
通过以下公式建立每个参数A、每个关联系统α0分别与所述RLI之间的关联关系曲线;
RLI=(RLImax-RLImin)/(1+a0*exp(a1*A))+RLImin;
确定当前待分析公路的等级和交通量等级、以及半刚性基层结构破损率或半刚性基层结构模量衰减度值,在所述关联关系曲线中选择相应的RLI,作为当前待分析公路的半刚性基层结构剩余寿命。
2.根据权利要求1所述的分析方法,其特征在于,所述RLImax的取值为100,RLImin的取值为0,所述a1的取值为0.06。
3.根据权利要求1所述的分析方法,其特征在于,所述半刚性基层结构破损率BCI可通过探地雷达数据采用式1计算得到:
BCI=1-100%×(基层结构破损面积/检测路面面积) 式1;
或通过钻芯取样数据采用式2计算得到;
DR-路表面层破损率;
i-典型病害类型;
n-典型病害数量;
ji-第i类典型病害折合破损面积占总病害折合破损面积的比例;
ki-第i类典型病害基层破坏的芯样个数所占该类病害芯样总数的比例。
4.根据权利要求1所述的分析方法,其特征在于,所述半刚性基层结构模量衰减度值通过以下公式确定:
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