[发明专利]混合动力车辆的加热控制方法

权利要求书

1.一种混合动力车辆的加热控制方法，所述方法包括：

由控制器确定是否接收到导航信息；

在接收到所述导航信息时，由所述控制器确定发动机是否起动；

当发动机未起动时，由控制器确定是否进行加热请求；和

当进行加热请求时，由控制器基于包括在导航信息中的交通流信息、到目的地的距离以及道路状况，进行用于加热的发动机起动或者将发动机起动延迟预定时间段，其中，

当交通流平稳且到目的地的距离小于参考值时，将用于加热的发动机起动延迟预定时间段；当该距离等于或大于参考值时，立即执行用于加热的发动机起动；

当交通流平稳并且高速公路存在于到目的地的预定距离内时，将发动机起动延迟预定时间段；当不存在高速公路时，立即执行用于加热的发动机起动；

当交通流平稳并且车辆在驾驶到目的地期间在前方上坡路上行驶时，将发动机起动延迟预定时间段；否则，立即执行用于加热的发动机起动；并且

当交通流平稳并且在驾驶到目的地期间交通信号灯指示停止时，将发动机起动延迟预定时间段；当信号灯指示行驶时，立即执行用于加热的发动机起动。

2.如权利要求1所述的方法，还包括：

在确定是否进行加热请求的步骤和进行用于加热的发动机起动或者将发动机起动延迟预定时间段的步骤之间，

当比较室外温度和参考温度且室外温度低于参考温度时，立即执行发动机起动；和

当室外温度等于或大于参考温度时，执行用于加热的发动机起动的延迟。

3.如权利要求1所述的方法，还包括：

作为确定发动机是否起动的结果，当发动机起动时，基于包含在导航信息中的交通流信息、到目的地的距离和道路状况来调整用于对高压电池进行充电的发动机RPM。

4.根据权利要求3所述的方法，其中，调整发动机RPM包括：当交通流平稳且到目的地的距离小于所述参考值时，执行将发动机RPM降低到预定水平的控制。

5.根据权利要求3所述的方法，其中，调整发动机RPM包括：当交通流平稳并且高速公路存在于到所述目的地的预定距离内时，执行将发动机RPM降低到预定水平的控制。

6.如权利要求3所述的方法，其中，调整发动机RPM包括：当交通流平稳并且车辆在驾驶到目的地期间在前方上坡路上行驶时，执行将发动机RPM降低到预定水平的控制。

7.如权利要求3所述的方法，其中，调整发动机RPM包括：当交通流平稳且在驾驶到目的地期间存在交叉口时，执行维持原始发动机RPM而不降低发动机RPM的控制。

8.一种包含由处理器执行的程序指令的非暂时性计算机可读介质，所述程序指令当被所述处理器执行时使得执行以下步骤：

确定是否接收到导航信息；

在接收到导航信息时确定发动机是否起动；

当发动机未起动时确定是否进行加热请求；和

当进行加热请求时，基于包括在导航信息中的交通流信息、到目的地的距离和道路状况，进行用于加热的发动机起动或者将发动机起动延迟预定时间段，其中，

当交通流平稳且到目的地的距离小于参考值时，将用于加热的发动机起动延迟预定时间段；当该距离等于或大于参考值时，立即执行用于加热的发动机起动；

当交通流平稳并且高速公路存在于到目的地的预定距离内时，将发动机起动延迟预定时间段；当不存在高速公路时，立即执行用于加热的发动机起动；

当交通流平稳并且车辆在驾驶到目的地期间在前方上坡路上行驶时，将发动机起动延迟预定时间段；否则，立即执行用于加热的发动机起动；并且

当交通流平稳并且在驾驶到目的地期间交通信号灯指示停止时，将发动机起动延迟预定时间段；当信号灯指示行驶时，立即执行用于加热的发动机起动。