[发明专利]一种牵引驱动装置与牵引部件之间的可控式连接机构

说明书

本发明公开了一种牵引驱动装置与牵引部件之间的可控式连接机构，包括柱形空心套筒，所述柱形空心套筒一端面的中心设置有主插入凹槽结构，所述主插入凹槽结构的内部插入一插入柱形杆，插入柱形杆在位于所述主插入凹槽结构内部的一端设置有倒角结构，插入柱形杆和柱形空心套筒的另一端面均通过螺栓固定一连接板，两连接板一端的中心均连接一空气动力式缓冲连接机构。本发明能够对线绳、电缆和钢丝绳与牵引部件之间进行连接，而且该装置能够控制牵引的最大力度，通过空气压力进行控制，具有可控性，从而有效保护被牵引部件在牵引部件的力学性能，此外，该装置具有空气动力式缓冲连接机构，能够有效保护牵引驱动装置在连接部位的力学性能，实用性强。

技术领域

本发明涉及机械部件技术领域，具体为一种牵引驱动装置与牵引部件之间的可控式连接机构。

背景技术

目前，在需要牵引的场所，例如线绳、电缆和钢丝绳的牵引，其牵引方法是将其一端进行固定，然后再利用牵引装置进行移动，而如果牵引的线绳、电缆和钢丝绳较长，会使得线绳、电缆和钢丝绳在牵引部位受损或者锻炼现象，直接损坏牵引部件，具有较大的局限性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种牵引驱动装置与牵引部件之间的可控式连接机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种牵引驱动装置与牵引部件之间的可控式连接机构，包括柱形空心套筒，所述柱形空心套筒一端面的中心设置有主插入凹槽结构，所述主插入凹槽结构的内部插入一插入柱形杆，所述插入柱形杆在位于所述主插入凹槽结构内部的一端设置有倒角结构，所述插入柱形杆和柱形空心套筒的另一端面均通过螺栓固定一连接板，两所述连接板一端的中心均连接一空气动力式缓冲连接机构，两所述空气动力式缓冲连接机构的一端均安装一连接法兰盘，两所述连接法兰盘的内部安装有多个用于连接的螺栓，所述插入柱形杆在位于所述主插入凹槽结构内部主体的侧面设置有多个呈环形阵列设置的主半圆形凹槽结构，所述柱形空心套筒的侧面设置有主空心外壳，所述主空心外壳的内部设置有多个呈环形阵列设置的主中空结构，每个所述主中空结构的内部均安放一主活塞，所述主活塞在朝向内侧的一端面中心安装一主推杆，且所述主推杆的杆体贯通所述主空心外壳的内侧，且每个所述主推杆的端部对应插入在一所述主半圆形凹槽结构的内部，所述主空心外壳的顶部设置有与其一体式结构的主充气管道，所述主充气管道的内部设置有连通其中一主中空结构的主充气孔，且所述主充气管道的内部安装一主气门芯，所述主空心外壳的内部设置有连通多个所述主中空结构的环形孔，所述主空心外壳的一侧安装一空气压力控制机构，所述主空心外壳的内部设置有连通空气压力控制机构和主中空结构的主排气孔，所述主活塞的另一端面安装一压缩状态的螺旋弹簧。

作为优选，所述空气动力式缓冲连接机构包括空气动力式缓冲连接机构用中空柱、空气动力式缓冲连接机构用中空区间、空气动力式缓冲连接机构用活塞、空气动力式缓冲连接机构用密封圈、空气动力式缓冲连接机构用通孔结构、空气动力式缓冲连接机构用连接杆、空气动力式缓冲连接机构用充气管道、空气动力式缓冲连接机构用充气孔和空气动力式缓冲连接机构用气门芯。