[发明专利]一种铁路编组站综合自动化系统的仿真测试方法及装置有效
申请号: | 201711261497.2 | 申请日: | 2017-12-04 |
公开(公告)号: | CN108153165B | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 姚宇峰;蒋元华;胥昊;王振宏;王健;甘露;谢博才;宋宇;刘青;许展瑛;蒋继磊;沃华欧;王海祥;刘珍珍;徐永梅;王晶;余淮;王宏嘉;刘朋飞;吴翠雅;李瑞辰;田宇;虎强;任少松;夏百传;张晓梦;周科典 | 申请(专利权)人: | 中国铁路总公司;中国铁道科学研究院;中国铁道科学研究院通信信号研究所;北京市华铁信息技术开发总公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司 |
主分类号: | G05B17/02 | 分类号: | G05B17/02 |
代理公司: | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 | 代理人: | 郑立明;郑哲 |
地址: | 100844*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 编组站 综合 自动化 系统 仿真 测试 方法 装置 | ||
1.一种铁路编组站综合自动化系统的仿真测试装置,其特征在于,包括:服务器、模拟机与试验终端;
所述模拟机,用于提供微机联锁系统、TDCS系统、计划信息系统、停车器控制系统、STP系统、驼峰自动化系统及进路控制的仿真模拟环境;并且在进行自动执行功能试验时,模拟TDCS系统接口向试验终端发送仿真作业单;还用于根据服务器下发的自动控制方案,结合相关的仿真模拟环境进行列车进路自动控制和/或调车进路自动控制测试;
所述服务器,用于基于模拟机的仿真模拟环境,进行微机联锁系统、计划信息系统、TDCS系统、停车器控制系统、STP系统以及驼峰自动化系统接口功能测试;以及根据试验终端下发的列车进路自动控制和/或调车进路自动控制测试命令,进行处理后生成相应的自动控制方案,下发给模拟机;还用于对模拟机的模拟列车进路自动控制和/或调车进路自动控制进行跟踪并反馈给试验终端;
所述试验终端,用于在进行计划信息系统与TDCS系统接口功能测试产生相应的响应,来完成相关测试,以及在进行微机联锁系统、停车器控制系统、STP系统以及驼峰自动化系统接口功能测试时进行相应的状态显示;还用于根据接收到的仿真作业单输出列车进路自动控制和/或调车进路自动控制测试命令,并根据服务器的反馈进行自动控制测试结果的验证。
2.根据权利要求1所述的一种铁路编组站综合自动化系统的仿真测试装置,其特征在于,所述服务器包括:
计划接口服务器,用于提供计划信息接收与分解,该计划接口服务器响应试验终端要求执行的测试命令对该测试命令对应的计划信息进行分解,生成计划作业股道信息;以及在进行计划信息系统接口测试时,分析技术作业内容和/或调车计划内容;
TDCS接口服务器,用于提供与TDCS系统接口功能,该TDCS接口服务器接收并解析接发列车阶段计划和调度命令,以及传输行车闭塞信息;
现车跟踪服务器,用于提供站内列车与调车作业进度跟踪和自动报点功能,该现车跟踪服务器跟踪作业进路,产生列车与调车作业过程的报点;
集中控制服务器,用于提供进路分解与自动控制方案,该集中控制服务器结合计划接口服务器与TDCS接口服务器输出的结果计算自动控制方案;还用于在TDCS系统接口功能测试时,根据车次位置判断进路是否办理,以及判断预告邻站是否与计划中的一致;在计划信息系统接口功能测试时,根据计划信息服务器的分析结果判断是否能够办理列车进路或者调车进路;在停车器控制系统、STP系统以及驼峰自动化系统接口功能测试时对应的判断,停车器表示是否异常、机车位置是否异常以及驼峰表示是否异常,从而决定是否继续办理相关调车进路;在微机联锁系统接口功能测试时判断,待执行进路上是否有占用以及道岔不可转动,从而决定是否办理相关进路;
数据库服务器,用于提供SAM系统核心数据库业务,该数据库服务器为系统提供数据记录和交互平台。
3.根据权利要求1所述的一种铁路编组站综合自动化系统的仿真测试装置,其特征在于,所述模拟机包括:
微机联锁模拟机,用于提供微机联锁系统的模拟仿真环境;
STP与驼峰模拟机,用于提供STP系统、驼峰自动化系统及进路控制的仿真模拟环境;
TDCS模拟机,用于提供TDCS系统与停车器控制系统模拟仿真环境;
计划信息系统模拟机,用于提供计划信息系统的模拟仿真环境;
如果是TDCS系统接口功能测试,则由TDCS模拟机生成车次窗或者制作模拟计划;如果是计划信息系统接口功能测试,则由计划信息系统模拟机生成技术作业状态,或者制作调车作业计划,并模拟确认;如果是驼峰自动化系统接口或者STP系统接口功能测试,则由STP与驼峰模拟机模拟机模拟驼峰表示或者模拟机车位置;如果是停车器控制系统接口功能测试,则由TDCS模拟机模拟停车器表示。
4.根据权利要求1所述的一种铁路编组站综合自动化系统的仿真测试装置,其特征在于,所述试验终端包括:
COT试验台为提供综合自动化系统信号集中操作与显示功能的终端;
TMT试验台为提供综合自动化系统行车闭塞手续办理,以及自动控制测试命令下发与相关功能测试操作的终端。
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