[发明专利]一种候车亭自动节能降温装置在审
申请号: | 201711261524.6 | 申请日: | 2017-12-04 |
公开(公告)号: | CN109869334A | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 程永军 | 申请(专利权)人: | 江苏前程建筑装饰工程有限公司 |
主分类号: | F04D25/08 | 分类号: | F04D25/08;F04D29/00;F24F5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223800 江苏省宿*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 太阳能蓄电器 风扇 壳体 升降台 感应线路 降温装置 壳体内腔 自动节能 候车亭 驱动轴 方形框架结构 组合安装方式 安装方式 便于维修 壳体前腔 连接方式 密封结构 维修效率 维修作业 圆环框架 电源线 风扇叶 固定件 散热板 板体 底框 内置 钢板 登高 通电 | ||
1.一种候车亭自动节能降温装置,其结构包括升降台(1)、壳体(2)、风扇(3)、驱动轴(4)、太阳能蓄电器(5)、底框(6)、电源线(7)、感应线路(8)、散热板(9),所述壳体(2)为方形框架结构,采用钢板组合安装方式,所述壳体(2)上下为密封结构的板体,后侧设有固定件,其特征在于:
所述壳体(2)前腔设有风扇(3),风扇(3)由圆环框架与风扇叶组合,所述驱动轴(4)与太阳能蓄电器(5)采用通电连接方式,所述太阳能蓄电器(5)设在壳体(2)内腔中,采用内置安装方式,所述壳体(2)内腔设有感应线路(8),所述感应线路(8)通过太阳能蓄电器(5)与风扇(3)构成连接关系,所述散热板(9)采用配件安装方式与壳体(2)右壁连为一体,所述壳体(2)下侧设有底框(6),采用套设方式嵌合连接,所述底框(6)位于升降台(1)上;
所述升降台(1)由置物板(101)、支承架(102)、底板(103)、支架(104)、滑轨板(105)、电机(106)组成,所述置物板(101)设在支承架(102)表面上,所述支承架(102)后端并排与滑轨板(105)凸起滑道摩擦连接,所述滑轨板(105)后侧设有支架(104),支架(104)呈三角框架结构位与底板(103)相连接,所述底板(103)表面与滑轨板(105)下端垂直连接,所述电机(106)设在滑轨板(105)端上,所述置物板(101)与底框(6)相接触且连接。
2.根据权利要求1所述的一种候车亭自动节能降温装置,其特征在于:所述太阳能蓄电器(5)端口与感应线路(8)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种候车亭自动节能降温装置,其特征在于:所述风扇(3)中心与驱动轴(4)采用转动摩擦方式活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种候车亭自动节能降温装置,其特征在于:所述感应线路(8)一侧设有电源线(7)。
5.根据权利要求1所述的一种候车亭自动节能降温装置,其特征在于:所述散热板(9)左侧位置设有风扇(3)。
6.根据权利要求1所述的一种候车亭自动节能降温装置,其特征在于:所述电源线(7)一端与太阳能蓄电器(5)端口相连接。
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