[发明专利]一种汽车停车充电计费收费方法、装置及处理终端在审

专利信息
申请号: 201711263423.2 申请日: 2017-12-05
公开(公告)号: CN107742327A 公开(公告)日: 2018-02-27
发明(设计)人: 谭嘉裕 申请(专利权)人: 广州乐盈信息科技股份有限公司
主分类号: G07B15/02 分类号: G07B15/02;G07F15/00
代理公司: 广州君咨知识产权代理有限公司44437 代理人: 徐燕萍
地址: 510000 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 停车 充电 计费 收费 方法 装置 处理 终端
【权利要求书】:

1.一种汽车停车充电计费收费方法,其特征在于,包括以下步骤:

S1、接收入口闸机发送的入闸信号;

S2、向入口闸机发送通行信号,以使入口闸机控制入口闸门打开;

S3、接收充电桩发送的充电请求信号;

S4、向充电桩对应的车辆检测装置发送检测信号并接收该车辆检测装置的反馈信号;

S5、根据反馈信号判断对应的车位上是否有停放车辆,若是,则向充电桩发送通电信号,否则,向该充电桩发送停车提示信号;

S6、接收充电桩发送的充电结束信号并向充电桩发送断电信号;所述充电结束信号中包括本次充电信息;

S7、接收出口闸机发送的出闸信号;

S8、根据入闸信号和出闸信号计算停车时间信息,根据停车时间信息和本次充电信息计算总费用信息,并将总费用信息发送至收费机;

S9、当接收到收费机发送的收费成功信号,则向出口闸机发送通行信号,以使出口闸机控制出口闸门打开。

2.根据权利要求1所述的汽车停车充电计费收费方法,其特征在于,在步骤S1与步骤S2之间还包括:

S11、根据入闸信号中的用户信息验证是否为合法用户,若是,则执行步骤S2,若否,则向入口闸机发送验证失败提示信息。

3.根据权利要求2所述的汽车停车充电计费收费方法,其特征在于,在步骤S7与步骤S8之间还包括:

S71、根据出闸信号中的用户信息验证是否与入闸信号中的用户信息一致,若是,则执行步骤S8,若否,则向出口闸机发送验证失败提示信息。

4.根据权利要求1所述的汽车停车充电计费收费方法,所述车辆检测装置为超声波探测器。

5.一种汽车停车充电计费收费装置,其特征在于,包括以下模块:

入闸信号接收模块,用于接收入口闸机发送的入闸信号;

入闸通行模块,用于向入口闸机发送通行信号,以使入口闸机控制入口闸门打开;

充电请求接收模块,用于接收充电桩发送的充电请求信号;

检测信号发送模块,用于向充电桩对应的车辆检测装置发送检测信号并接收该车辆检测装置的反馈信号;

反馈信号处理模块,用于根据反馈信号判断对应的车位上是否有停放车辆,若是,则向充电桩发送通电信号,否则,向该充电桩发送停车提示信号;

断电处理模块,用于接收充电桩发送的充电结束信号并向充电桩发送断电信号;所述充电结束信号中包括本次充电信息;

出闸信号接收模块,用于接收出口闸机发送的出闸信号;

费用计算模块,用于根据入闸信号和出闸信号计算停车时间信息,根据停车时间信息和本次充电信息计算总费用信息,并将总费用信息发送至收费机;

出闸通行模块,用于当接收到收费机发送的收费成功信号,则向出口闸机发送通行信号,以使出口闸机控制出口闸门打开。

6.根据权利要求5所述的汽车停车充电计费收费装置,其特征在于,在入闸信号接收模块和入闸通行模块之间还包括:

入闸信号处理模块,用于根据入闸信号中的用户信息验证是否为合法用户,若是,则执行入闸通行模块,若否,则向入口闸机发送验证失败提示信息。

7.根据权利要求6所述的汽车停车充电计费收费装置,其特征在于,在出闸信号接收模块和费用计算模块之间还包括:

出闸信号处理模块,用于根据出闸信号中的用户信息验证是否与入闸信号中的用户信息一致,若是,则执行费用计算模块,若否,则向出口闸机发送验证失败提示信息。

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