[发明专利]一种具有双电机的双向齿轮传动装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种双向齿轮传动装置，更确切地说，是一种具有双电机的双向齿轮传动装置。

背景技术

现有的具有双电机的双向齿轮传动装置存在着对需要进行双向齿轮传动时，无法同时对双向进行传动，且传动时大多为一个电机，传动的方向只能相同的情况，且现有的具有双电机的双向齿轮传动装置在安装使用或拆卸时复杂，不够方便、快捷的缺点。

发明内容

本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种具有双电机的双向齿轮传动装置。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的；

一种具有双电机的双向齿轮传动装置，所述的具有双电机的双向齿轮传动装置包括一第一电机，所述的第一电机的一侧设置有一卡板，所述的卡板的侧壁上连接有一连接柱，所述的连接柱的另一端连接有一挡板，所述的挡板一侧设置有一底板，所述的底板上安装有一立板，所述的立板一边侧壁上连接有一连接板，所述的立板上嵌设有一螺孔，所述的螺孔内设置有一螺杆，且所述的螺杆另一端位于一第一滚轮的侧壁上，且所述的第一滚轮的另一边侧壁上嵌设有一连接孔。

作为本发明较佳的实施例，所述的立板的顶端上一端嵌合有一卡槽，所述的卡槽内卡接有一螺栓，所述的螺栓的顶端位于另一底板上，且另一底板上设置有一第二电机，且所述的卡槽的直径与螺栓的直径相匹配。

作为本发明较佳的实施例，所述的卡板一边侧壁上设置有一第二滚轮，且所述的第二滚轮位于所述的底板的下方，且所述的第二滚轮上也嵌设有一连接孔。

作为本发明较佳的实施例，所述的底板上设置有一左固定板，所述的左固定板一侧设置有一右固定板，且所述的左固定板与所述的右固定板之间设置有一凹孔。

作为本发明较佳的实施例，所述的第一滚轮位于凹孔上，与凹孔下方的第二滚轮之间呈对称设置。

本发明的齿轮传动装置具有以下优点：使用时，该装置通过在第一滚轮和第二滚轮上设置第一电机和第二电机，通过双电机的转动，因此会使得传动的方向，不仅仅是一种方向，可以对向传动，因此比传统的传动装置具有了更多的可传动性；通过设置第一滚轮和第二滚轮之间成对称设置，这样在传动的过程中，尽管第二电机或者第一电机无法给予其中一个滚轮动力来源时，通过滚轮相互之间的摩擦，也能使得另外一个滚轮逆向转动，在一定程度上做到了小能耗大输出；通过设置双电机，可使得该传动装置对于所要进行传动部件的传动效率更高，该装置各部件均相互独立，在保证该装置对需要进行传动的传动部件有更多的可选择性，对传动部件的传动更加省时省力的同时，又该装置安装使用、拆卸更加方便快捷，保证了使用的便捷性；该装置操作方便，各构件连接灵活。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的具有双电机的双向齿轮传动装置的立体结构示意图；

图2为图1中的齿轮传动装置的立体结构分解示意图；

图3为图2中的齿轮传动装置的A区域的细节放大示意图；

图4为图2中的齿轮传动装置的B区域的细节放大示意图；

图5为图1中的齿轮传动装置的C区域的细节放大示意图；

其中，

1、齿轮传动装置；2、第一电机；3、卡板；4、连接柱；5、挡板；6、底板；7、立板；8、连接板；9、螺孔；10、螺杆；11、第一滚轮；12、连接孔；13、卡槽；14、螺栓；15、第二电机；16、左固定板；17、右固定板；18、凹孔；19、第二滚轮。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1至图5所示，所述的具有双电机的双向齿轮传动装置1包括一第一电机2，该第一电机2的一侧设置有一卡板3，该卡板3的侧壁上连接有一连接柱4，该连接柱4的另一端连接有一挡板5，该挡板5一侧设置有一底板6，该底板6上安装有一立板7，该立板7一边侧壁上连接有一连接板8，该立板7上嵌设有一螺孔9，该螺孔9内设置有一螺杆10，且该螺杆10另一端位于一第一滚轮11的侧壁上，且该第一滚轮11的另一边侧壁上嵌设有一连接孔12。