[发明专利]罐底阀

说明书

本发明涉及一种罐底阀，包括阀体、阀瓣、活塞机构；活塞机构由活塞缸、活塞和活塞杆组成，活塞缸无杆腔通过气动接头与气源机构连通，在活塞缸无杆腔内安装传感器；主要是传感器由永磁铁和霍尔元件组成，在霍尔元件外侧的底盖内腔安装信号处理装置；所述信号处理装置采用比例放大器，永磁铁与霍尔元件之间的微量距离变化，都会引起霍尔元件输出电压变化，其检测灵敏度高、防盗性能好。

技术领域

本发明属于阀门领域，尤其涉及一种卸油阀。本发明适用于油罐车卸油阀。

背景技术

卸油阀安装在油罐车底部作为将灌内油品开关阀门，其结构一般包括阀体、阀瓣、活塞机构，阀体由水平方向的法兰安装于油罐底部，阀体位于法兰以上部分插入油罐内腔，法兰以下部分为卸油接管，在阀体上下两部分之间的内腔壁制有与阀瓣相互配合的阀座密封面，阀瓣上端面中心固定连接导向杆，该导向杆上端与阀体上端的导向架的导向孔间隙配合，在导向架与阀瓣之间安装弹簧；活塞机构由活塞缸、活塞、活塞缸组成，活塞缸固定安装在阀体卸油接管底部的安装腔内，活塞缸上端与阀瓣下端面中心固定连接，活塞缸外圆面与安装腔的孔壁之间动密封配合，活塞缸无杆腔通过气动接头与气动机构连通，由气动机构推动活塞将阀瓣开启卸油。为了监控卸油阀非正常开启，防止油品被盗，一般在卸油阀上安装传感器，检测阀门的开关状态和开启时间。但是，目前油罐车卸油阀上的传感器一般采用位置感应传感器，其检测灵敏度较低，在阀瓣微开状态时很难获得检测信号，在运输过程中存在微量开启卸油阀进行偷油现象，造成油品运输损失。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种可实时连续检测阀瓣开度，检测灵敏度高、防盗性能好的罐底阀。

本发明的技术方案包括阀体、阀瓣、活塞机构，阀体由法兰、进油通道和卸油通道组成，在进油通道与卸油通道之间设有阀座，阀座与阀瓣具有相互配合的密封面，阀瓣上端面中心固定安装导向杆，导向杆上端与固定安装在进油通道内的导向架上的导向孔动配合，导向架与阀瓣之间安装弹簧；活塞机构由活塞缸、活塞和活塞杆组成，活塞缸固定安装在卸油通道底部的安装腔内，活塞杆上端穿过安装腔与阀瓣下端面中心固定连接，活塞杆下端与活塞上端面固定连接，活塞缸无杆腔通过气动接头与气源机构连通，在活塞缸无杆腔内安装传感器；主要是传感器由永磁铁和霍尔元件组成，永磁铁固定安装在活塞下端面，霍尔元件固定安装在永磁铁正下方的活塞缸底面，在霍尔元件外侧的活塞缸底部固定安装一带集线套的底盖，底盖内腔安装信号处理装置；所述信号处理装置采用比例放大器，其正输入端通过电阻与霍尔元件输出端连接，负输入端通过分压电阻与工作电源负端连接，在负输入端与输出端之间连接可调电阻器，输出端与工作电源负端之间连接第一滤波电容器，正输入端与工作电源负端之间连接第二滤波电容器。

本发明的优点是传感器采用永磁铁和霍尔元件组成，永磁铁与霍尔元件之间的微量距离变化，都会引起霍尔元件输出电压变化，其检测灵敏度高、防盗性能好。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明图1中信号处理装置的电路原理图。

具体实施方式

如图1所示的罐底阀，包括阀体4、阀瓣6、活塞机构，阀体4由法兰、进油通道和卸油通道组成，在进油通道与卸油通道之间设有阀座，阀瓣6设置与阀座相互配合的密封圈7，阀瓣6上端面中心固定安装导向杆1，导向杆1上端与固定安装在进油通道内的导向架2上的导向孔动配合，导向架2与阀瓣6之间安装弹簧3，弹簧3将阀瓣6向下压紧与阀座密封配合；活塞机构由活塞缸11、活塞9和活塞杆组成，活塞缸11固定安装在卸油通道底部的安装腔体8内，活塞杆上端穿过安装腔8与阀瓣6下端面中心固定连接，活塞杆下端与活塞9上端面固定连接，活塞杆外圆面与安装腔8之间动密封配合，活塞缸11无杆腔通过气动接头10与气源机构连通，在活塞缸11无杆腔内安装传感器，该传感器用来检测活塞9的移动位置状态，从而检测阀瓣6的开关位置状态；传感器由永磁铁12和霍尔元件13组成，永磁铁12固定安装在活塞9下端面，霍尔元件13固定安装在永磁铁12正下方的活塞缸11底面，霍尔元件13采用半导体霍尔器件，可根据其与永磁铁12之间的相对位置产生连续变化的霍尔效应电压，在霍尔元件13外侧的活塞缸11底部固定安装一带集线套16的底盖14，底盖14内腔安装信号处理装置15；所述信号处理装置15采用比例运算放大器A，该比例运算放大器A的正输入端通过电阻R1与霍尔元件13输出端连接，负输入端通过分压电阻R2与工作电源负端连接，在比例运算放大器A的负输入端与输出端之间连接可调电阻器RW，比例运算放大器A输出端与工作电源负端之间连接第一滤波电容器C1，正输入端与工作电源负端之间连接第二滤波电容器C2，提高输出电压的稳定性。比例运算放大器A的输出端与微处理器的信号输入端连接。比例运算放大器A工作电源正端V+与负端之间的工作电压为5V。霍尔元件13的电源正端接工作电源正端V+，电源负端接工作电源负端，如图2所示。在阀体4进油通道的径向窗口外周安装滤网5，提高泄放油品的纯净度。