[发明专利]一种可调节的摩托车脚蹬

权利要求书

1.一种可调节的摩托车脚蹬，包括下踏板(3)，所述下踏板(3)的侧边通过连接杆(5)连接有安装杆(6)，其特征在于，所述下踏板(3)的上方设置有上踏板(1)，且上踏板(1)的顶面设置有防滑垫(11)，所述下踏板(3)与上踏板(1)之间通过两个间隔设置的螺杆(17)连接，所述上踏板(1)由两个第一半踏板(2)组成，且其中一个第一半踏板(2)的内侧连接有水平设置的第二插杆(22)，另一个第一半踏板(2)的内侧水平开设有与第二插杆(22)配合连接的第二插槽(23)，所述第二插杆(22)上间隔开设有多个第二螺纹孔(21)，且第二插槽(23)靠近槽口一侧的槽壁上设置有与第二螺纹孔(21)配合连接的第二安装螺栓(12)；

所述下踏板(3)由两个第二半踏板(4)组成，其中一个第二半踏板(4)的内侧连接有水平设置的第一插杆(19)，且另一个第二半踏板(4)的内侧开设第二半踏板(4)有与第一插杆(19)配合连接的第一插槽(18)，位于相邻位置上的第一半踏板(2)与第二半踏板(4)之间通过螺杆(17)连接，且第一半踏板(2)与第二半踏板(4)内均开设有与螺杆(17)配合连接的第二螺纹孔(20)，所述螺杆(17)的顶端连接有第二限位块(24)，所述第一半踏板(2)与第二半踏板(4)之间竖直设置有第一弹簧(14)，所述第一弹簧(14)套设在螺杆(17)的外部，且第一弹簧(14)的顶端与第一半踏板(2)固定连接，所述螺杆(17)上还连接有调节螺母(15)，所述调节螺母(15)位于第一弹簧(14)与第二半踏板(4)之间。

2.根据权利要求1所述的一种可调节的摩托车脚蹬，其特征在于，所述连接杆(5)远离下踏板(3)的一端连接有竖直设置的套管(9)，所述套管(9)套设在安装杆(6)的外部，所述套管(9)上设置有第一安装螺栓(8)，且安装杆(6)上间隔开设有多个与第一安装螺栓(8)配合连接的第一螺纹孔(7)，且安装杆(6)的底端连接有第一限位块(10)。

3.根据权利要求1所述的一种可调节的摩托车脚蹬，其特征在于，所述第二半踏板(4)的上表面还间隔且竖直设置有多个第二弹簧(16)，所述第二弹簧(16)的长度小于第一弹簧(14)的长度。

4.根据权利要求1所述的一种可调节的摩托车脚蹬，其特征在于，所述第一半踏板(2)的顶面开设有与第二限位块(24)配合连接的放置凹槽(25)。

5.根据权利要求1所述的一种可调节的摩托车脚蹬，其特征在于，所述防滑垫(11)的顶面间隔开设有多道防滑凹槽(13)。