[发明专利]多彩防紫外车窗膜及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种车窗膜，特别涉及一种多彩防紫外车窗膜及其制备方法。

背景技术

聚对苯二甲酸乙二醇酯（简称PET）在较宽的温度范围内具有优良的物理机械性能，长期使用温度可达120℃，电绝缘性优良，甚至在高温高频下，其电性能仍较好，抗蠕变性，耐疲劳性，耐摩擦性、尺寸稳定性都很好。PET膜具有良好的力学性能，冲击强度是其他薄膜的3~5倍，耐折性好，广泛应用于车窗膜的制造。

二氧化钒是一种具有相变特性的过渡金属氧化物，因此，用二氧化钒制备的薄膜可以实现智能调节太阳光和红外线的目的，在节能涂层，光存储材料，激光防护等方面有着广泛的用途。在二氧化钒膜的多种制备方法中，脉冲激光沉积法或脉冲激光剥离沉积法和磁控溅射法或溅射法可以获得质量较高的成品膜，但是具有设备昂贵和成膜面积小的劣势，不适合批量生产。溶胶-凝胶法工艺简单，可以大面积成膜，生产成本也较低，但是此方法中使用的前驱体物料实际上仍然是较为昂贵的。而使用粉体通过有机介质调浆，然后采用简单的涂覆法和喷涂法工艺成膜，虽然方法原始，但特别适用于大面积成膜。

传统车窗膜的设计通常关注与对紫外线或高热量红外线的阻隔，而对眩光、隔热和膜外观颜色的关注度不够，市场上没有一款可以呈现多种颜色效果并且具有紫外线和眩光防护性的车窗膜产品，因此，如何结合并利用新型材料，使生产出的车窗膜在具有防紫外线防眩光的功能性基础上，兼具彩色效果或变色效果等外观性特点，是很有必要的一项研究。

发明内容

本发明的目的在于提供一种兼具彩色外观、变色效果和防紫外线效果的多彩防紫外车窗膜及其制备方法，解决以上背景技术中提出的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种多彩防紫外车窗膜，包括依次设置的多彩变色膜层、防紫外胶粘层和离型膜层，所述的多彩变色膜层是用重量比为1~3：10的二氧化钒和聚乙二醇水溶液的分散液，按照重量比5~10:100，加入到重量比为1.5~2.5：2.5~3.5：5的三氟乙酸、二氯甲烷和PET树脂的混合液中，并加入色母粉搅拌后使用流延法得到多彩变色膜层；所述的防紫外胶粘层是用以下重量百分比的组份制成的混合溶液涂覆在多彩变色膜层表面后在温度60~120摄氏度放置80~120s固化得到：三氧化钨2~6%、丙烯酸胶粘剂35-55%、乙酸乙酯溶剂45-60%和固化剂1-5%，上述各组份之和为100%；所述的离型膜层复合在防紫外胶粘层表面。

作为优选，所述聚乙二醇的相对分子质量为1000或1500。此时的聚乙二醇为液态，适合制作分散液。

作为优选，所述二氧化钒为单体粒径在100~1000nm的二氧化钒粉体。粒径过小，粉体造价高，难于大量制备；粒径过大，粉体分散效果差，通过比对激光诱导气相反应法、气流喷雾分解稀溶液法和传统的二氧化钒制备方法，单体粒径在100nm和1000nm之间的二氧化钒粉体具有最佳的批量生产效益和粉体分散效果的平衡性。

作为优选，所述三氧化钨为粒径不超过200nm的三氧化钨粉末。纳米级的三氧化钨微粒可以改善三氧化钨本身与有机溶剂、聚合物等的亲或性，提高单分散性，使成膜的防紫外效果均匀。

作为优选，所述多彩防紫外车窗膜的厚度为95~285μm，其中，多彩变色膜层的厚度为35~155μm，防紫外胶粘层的厚度为15~55μm，离型膜层的厚度为45~75μm。

一种多彩防紫外车窗膜的制备方法，具体包括以下步骤：

（1）将聚乙二醇和水按照1：1比例制成混合液；

（2）将单体粒径在100~1000nm的二氧化钒粉末按照重量比1~3:10加入到步骤（1）的混合液中，搅拌形成二氧化钒分散液；

（3）将三氟乙酸、二氯甲烷、PET树脂按照重量比1.5~2.5:2.5~3.5：5制成PET溶液；

（4）将色母粉和步骤（2）的二氧化钒分散液加入到步骤（3）的PET溶液中，二氧化钒分散液和PET溶液的重量比为5~10：100，搅拌形成含有色母和二氧化钒的PET混合液；

（5）使用流延法将PET混合液制成多彩变色膜层；

（6）按照重量百分比将粒径不超过200nm的三氧化钨粉末2~6%、丙烯酸胶粘剂35~55%、固化剂1~5%和乙酸乙酯溶剂45~60%制成防紫外混合溶液；

（7）将步骤（6）的混合溶液涂覆在步骤（5）的多彩变色膜层表面，在温度60~120摄氏度放置80~120s固化得到防紫外胶粘层；

（8）将离型膜复合到步骤（7）的防紫外胶粘层表面。

本发明的有益效果是：