[发明专利]一种汽车及其轮毂轴承单元

权利要求书

1.一种汽车的轮毂轴承单元，其特征在于，包括轮毂、安装在所述轮毂内腔的外轴承和内轴承，所述轮毂内腔上具有挡台，所述外轴承外圈和所述内轴承外圈分别位于所述挡台的两侧，所述内轴承内圈的左端和所述外轴承内圈的右端相抵，所述外轴承外圈和所述内轴承外圈之间的距离大于所述挡台的宽度，所述轮毂通过外轴承和内轴承套在桥壳轴头的阶梯轴面上，所述内轴承内圈的右端与所述桥壳轴头的阶梯端面相抵，所述桥壳轴头的左端部安装有用于拧紧固定的轴头螺母，所述轴头螺母压紧所述外轴承内圈的左端。

2.根据权利要求1所述的轮毂轴承单元，其特征在于，所述轮毂与所述桥壳轴头之间设有用于密封的外油封和内油封，所述外油封设在所述外轴承左侧，且所述外油封的内壁压紧在所述外轴承内圈壁面上，所述内油封设在所述内轴承右侧，且所述内油封的内壁压紧在所述内轴承内圈壁面上。

3.根据权利要求2所述的轮毂轴承单元，其特征在于，所述外轴承和所述内轴承之间通过定位环固定，所述外轴承内圈和所述内轴承内圈的外壁上均设有环形的定位槽，所述定位环的两个环形定位凸起分别卡入两个定位槽中。

4.根据权利要求3所述的轮毂轴承单元，其特征在于，所述外轴承内圈右端和所述内轴承内圈左端之间的缝隙处安装有第一密封圈。

5.根据权利要求4所述的轮毂轴承单元，其特征在于，所述内轴承内圈右端与所述桥壳轴头的阶梯端面之间设有第二密封圈。

6.根据权利要求5所述的轮毂轴承单元，其特征在于，所述轴头螺母与所述外轴承内圈之间设有减磨垫片。

7.一种汽车，包括桥壳轴头以及安装在所述桥壳轴头上的轮毂轴承单元，其特征在于，所述轮毂轴承单元具体为权利要求1至6任意一项所述的轮毂轴承单元。