[发明专利]一种带副电池的新型新能源汽车电池

说明书

技术领域

本发明涉及一种带副电池的新型新能源汽车电池，尤其涉及一种主电池和副电池电压电流基本参数一样且自带主副电池智能管理模块的新型新能源汽车电池，可以满足现有新能源车辆使用单一电池出现电量不足或电池故障等多种异常情况时应急使用，属于新能源动力系统配套设备。

背景技术

目前市场上新能源汽车使用的电池无论什么材料的电池，均为单一电池结构，尤其是当电池遇到其他因素导致电池没电后将会带来各种严重问题和后果，如汽车无法正常启动行驶，如果情况是发生在道路上熄火又碰到电池没电，则会带来交通拥堵和交通事故隐患等严重问题，这在实际使用中是不可避免会遇到的历史性问题，既给用户造成了无法正常使用车辆的麻烦，也给交通运营的顺畅和交通安全管理带来了不便和隐患。

发明内容

针对现有新能源汽车使用的电池无论什么材料的电池，均为单一电池结构，在使用过程中存在因其他因素导致电池没电而使车辆无法正常启动行驶，尤其是当车辆抛锚在正常行驶的道路上时，很容易造成交通堵塞甚至引发交通事故，本发明提供了使传统新能源汽采用的单一结构电池具备应急启动行驶功能的研发方案，所述新型电池能够具有彻底解决因其他因素导致单一结构电池没电或发生故障而使车辆无法正常启动行驶等所有相关连带问题，同时具有用途广泛、使用方便、性能稳定、安全可靠，寿命长的技术优点。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案如下：

一种带副电池的新型新能源汽车电池，所述电池包括主副电池充放电智能管理模块、主电池、副电池。

进一步地，优选的结构是，所述电池主电池和副电池电压电流基本参数一致，均可独立驱动新能源汽车正常行驶。

本发明采取了上述技术方案以后，由于能够将传统新能源汽车单一电池结构设计成主电池和副电池集成在一起的结构，从而实现从源头彻底解决现有新能源汽车所采用单一电池当单一电池没电或遇到故障时车辆无法继续行驶无法正常进行充电桩的寻找和使用，从源头预防新能源汽车单一电池没电或故障导致车辆无法行驶的历史性问题，同时既节约了交通管理成本和社会救援成本，又促进了社会交通运输的和谐发展，无论是对个人，对国家还是对社会都有不可或缺的贡献价值。

附图说明

下面结合附图对本发明进行详细的描述，以使得本发明的上述优点更加明确。

图1是本发明一种带副电池的新型新能源汽车电池对应的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来对本发明进行详细的描述。

图1是本发明一种带副电池的新型新能源汽车电池的基本结构示意图。

如图1所述，所述带副电池的新型新能源汽车电池将现有新能源汽车单一电池设计成主电池3和副电池4集成在一个电池本体1上的结构。

如图1所述，所述带副电池的新型新能源汽车电池，包括，电池本体1、主副电池充放电智能管理模块2、主电瓶3和副电瓶4。

此外，所述副电瓶4还可以独立驱动车辆行驶。

需要注意的是，上述功能部件的组合不限于上述的组合，也可以根据需要设置为其他类型的组合，但是不论什么样的组合，都是以主副电瓶组合设计为基础平台，以产品功能设计范围中的各种功能为组合对象。

本发明采取了上述技术方案以后，由于能够将传统新能源汽车单一电池结构设计成主电池和副电池集成在一起的结构，从而实现从源头彻底解决现有新能源汽车所采用单一电池当单一电池没电或遇到故障时车辆无法继续行驶无法正常进行充电桩的寻找和使用，从源头预防新能源汽车单一电池没电或故障导致车辆无法行驶的历史性问题，同时既节约了交通管理成本和社会救援成本，又促进了社会交通运输的和谐发展，无论是对个人，对国家还是对社会都有不可或缺的贡献价值。

需要注意的是，上述具体实施例仅仅是示例性的，在本发明的上述教导下，本领域技术人员可以在上述实施例的基础上进行各种改进和变形，而这些改进或者变形落在本发明的保护范围内。

本领域技术人员应该明白，上面的具体描述只是为了解释本发明的目的，并非用于限制本发明，本发明的保护范围由权利要求及其等同物限定。