[发明专利]安装单元以及用于安装轴承单元的方法

说明书

一种安装单元，其用于安装轴承单元，安装单元包括具有内部的承载件和安装在内部中的轴承单元。轴承单元包括第一滚动体列和第二滚动体列，其中第一滚动体列和第二滚动体列两者至少部分地设置在承载件的内侧。轴承单元滑动地安装在承载件内，使得当承载件的端开口与轴承座中的开口对齐时，对轴承单元施加力将使轴承单元滑出所述承载件并滑入轴承座的开口中。此外，还公开了一种使用安装单元将轴承单元安装到座的开口中的方法。

技术领域

本公开涉及一种安装单元以及用于将具有至少两列滚动体的轴承组件安装在座的开口中的相关联的方法。

背景技术

由DE 10 2009 025 536 A1已知安装单元，其可以用于安装车轮轴承，尤其是圆锥滚子轴承。

发明内容

公开了用于安装轴承单元的安装单元，其包括所述轴承单元和至少一个承载件的组合。所述轴承单元至少包括第一滚动体列和第二滚动体列，这两个滚动体列至少部分地设置在所述承载件内。根据本公开，实现了高效率。特别地，可以实现将至少两个滚动轴承共同安装在一个座中。

承载件优选被构造为一体式。“一体式”是指特别是从单次注射(one injection)和/或单次铸造(one casting)构成。由此能够以特别简单且成本有效的方式实现至少两个滚动轴承的共同安装。

所述安装单元的轴承单元部包括：第一外圈，所述第一滚动体列的至少一部分抵接于所述第一外圈；至少一个第二外圈，所述第二滚动体列的至少一部分抵接于所述至少一个第二外圈；以及诸如间隔环的至少一个组件，其相对于所述第一外圈的轴向而言至少部分地设置在所述第一外圈与所述第二外圈之间。所述至少一个组件维持所述第一外圈与所述第二外圈之间的间隔(space)。以这种方式，不具有共同的外圈而是分别具有其自身的外圈的两个轴承可以共同地安装且可以保持相同的距离。因此，除了共同、简单以外，还存在以下优点：包括了两个单个外圈的构造与共同的一体式外圈相比更有成本效益。从而特别能够实现增加单个(个体)外圈的产量，使得这些外圈的生产成本降低。

所述轴承单元可以是车轮轴承单元。

此外，公开了一种使用安装单元将轴承单元安装到轴承座中的方法，在所述方法中，使所述安装单元相对于所述轴承座定位，随后将至少两个滚动体列一起插入到所述轴承座中。由此可以实现高效率。特别地，可以实现迅速和容易的安装。

从以下说明书和附图，其他优点将被更好地理解。在附图中示出了本发明的示例性实施方式。附图、说明书和权利要求书包含了许多特征组合。本领域技术人员还将有利地考虑单个特征以及将它们合并成另有意义的组合。

附图说明

图1示出本发明的安装单元沿着安装单元的纵向的局部截面的一部分。

附图标记说明

10安装单元

12轴承单元

14承载件

16滚动体列

18滚动体列

20引导面

22外圈

24外圈

26组件

28方向

30定心元件(centering element)

32组件

34局部区域

36转动轴线

38内表面

40突起

42密封承载件(seal carrier)