[发明专利]一种坚固易安装双管短筒型排气管在审
申请号: | 201711272751.9 | 申请日: | 2017-12-06 |
公开(公告)号: | CN108180064A | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 张振飞 | 申请(专利权)人: | 张振飞 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F01N13/18 |
代理公司: | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 | 代理人: | 朱小杰 |
地址: | 237000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排气管 短筒 隔板 三角法兰 易安装 双管 焊接 坚固 螺母 弹性设置 对称设置 缓冲作用 气流冲击 使用寿命 延长装置 装置使用 出气管 加强板 进气管 弹簧 防脱 筒体 尾气 发动机 分担 缓解 | ||
1.一种坚固易安装双管短筒型排气管,包括短筒型排气管(1),其特征在于,所述两个短筒型排气管(1)对称设置,且两个短筒型排气管(1)之间焊接有三角法兰(2),并且两个短筒型排气管(1)之间与三角法兰(2)连接处的两侧焊接有加强板(3),并且三角法兰(2)上设有防脱螺母(4);
所述短筒型排气管(1)包括进气管(11)、筒体(12)和出气管(15),其中筒体(12)的一端设有进气口,且筒体(12)的另一端设有出气口,并且进气管(11)与进气口焊接连接,出气管(15)与出气口焊接连接,且筒体(12)的内壁上焊接有固定管(16),固定管(16)的内部设有第一安装槽(17),且第一安装槽(17)内部套接有减震杆(14),减震杆(14)的一端延伸至筒体(12)的内侧并与隔板(13)相连接,隔板(13)与减震杆(14)焊接连接,且隔板(13)套接在进气管(11)和出气管(15)的外侧,减震杆(14)的另一端延伸至筒体(12)的外侧并焊接有吊片(20);
所述防脱螺母(4)包括金属块(41)、第二安装槽(42)、调节杆(43)、第二弹簧(44)和挡板(45),其中金属块(41)的中部设有通孔,且金属块(41)的内侧设有第二安装槽(42),第二安装槽(42)内部套接有调节杆(43),调节杆(43)的杆体上设有卡块,卡块与第二安装槽(42)的内壁之间固定安装有第二弹簧(44),调节杆(43)的一端与挡板(45)相连接,挡板(45)通过卡槽与金属块(41)相连接,调节杆(43)的另一端延伸至金属块(41)的外侧,且调节杆(43)的另一端焊接有把手。
2.根据权利要求1所述的一种坚固易安装双管短筒型排气管,其特征在于,所述两个短筒型排气管(1)之间夹角为120°-160°。
3.根据权利要求1所述的一种坚固易安装双管短筒型排气管,其特征在于,所述进气管(11)的一端与三角法兰焊接固定,且进气管(11)的另一端延伸至筒体(12)的内侧,并且进气管(11)的外壁与筒体(12)上的进气口焊接连接。
4.根据权利要求1所述的一种坚固易安装双管短筒型排气管,其特征在于,所述出气管(15)的一端延伸至筒体(12)的内侧,且出气管(15)的外壁与筒体(12)上的出气口焊接连接。
5.根据权利要求1所述的一种坚固易安装双管短筒型排气管,其特征在于,所述金属块(41)的上端开设有卡槽,挡板(45)套接在卡槽的内侧,且挡板(45)的高度大于卡槽的深度。
6.根据权利要求1所述的一种坚固易安装双管短筒型排气管,其特征在于,所述挡板(45)上开设有通孔,调节杆(43)的一端套接在通孔的内侧。
7.根据权利要求1所述的一种坚固易安装双管短筒型排气管,其特征在于,所述挡板(45)为正六边形空心管,且挡板(45)的中轴线与金属块(41)中部通孔的中轴线相共线。
8.根据权利要求1所述的一种坚固易安装双管短筒型排气管,其特征在于,所述减震杆(14)与固定管(16)的连接处设有弹性密封圈,密封圈为耐高温橡胶,且隔板(13)与筒体(12)的内壁之间存在空隙。
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