[发明专利]一种船舶漂移路径的预测方法和系统

说明书

本发明实施例涉及一种船舶漂移路径的预测方法和系统，属于海上搜救技术领域。其中，该方法包括：根据获取到的第一参数信息确定船舶受到的空气作用力，根据获取到的第二参数信息确定船舶受到的水流作用力，根据空气作用力、水流作用力和预先设置的平衡规则确定船舶的船速和船偏角，根据船速、船偏角和预先设置的计算规则确定船舶的漂移速度，根据漂移速度、初始位置、初始时刻和当前时刻确定漂移路径。通过本实施例提供的技术方案，实现了全面考虑风和水等因素对船舶的漂移路径的影响，从而实现了高效且精准的确定漂移路径的技术效果。

技术领域

本发明实施例涉及海上搜救技术领域，尤其涉及一种船舶漂移路径的预测方法和系统。

背景技术

随着海洋开发的规模日益扩大，且海上活动(军事或民事活动)的频繁，但由于海况的不确定性等其它因素，海难事件逐渐增多，于是海难事件越发受到人们的关注。海难事故不仅会造成人员伤亡和财产的损失，还会给社会的发展带来不良影响。因此，沿海国家越来越重视海上搜救工作。对于快速发展的海上运输业和海上捕捞业，海上搜救行动能够给人员及财产的安全提供不可替代的保障作用。

在现有技术中，漂移路径的预测方法主要为使用经验公式用风压漂移模型进行漂移轨迹计算。所以，合理且高效的确定船舶漂移路径成了亟待解决的问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明实施例提供了一种船舶漂移路径的预测方法和系统。

根据本发明实施例的一个方面，本发明实施例提供了一种船舶漂移路径的预测方法，所述方法包括：

根据获取到的第一参数信息确定船舶受到的空气作用力，其中，所述第一参数信息包括：第一系数、空气的质量密度、第一船舶面积、风对船舶的相对速度和风拖曳系数；

根据获取到的第二参数信息确定所述船舶受到的水流作用力，其中，所述第二参数信息包括：第二系数、水的质量密度、第二船舶面积、水对船舶的相对速度和水拖曳系数；

根据所述空气作用力、所述水流作用力和预先设置的平衡规则确定所述船舶的船速和船偏角；

根据所述船速、所述船偏角和预先设置的计算规则确定所述船舶的漂移速度；

根据所述漂移速度、初始位置、初始时刻和当前时刻确定漂移路径。

通过本实施例提供的：根据第一参数信息确定空气作用力，根据第二参数信息确定水流作用力，根据空气作用力、水流作用力和平衡规则确定船速和船偏角，根据船速、船偏角和计算规则确定漂移速度，根据漂移速度、初始位置、初始时刻和当前时刻确定漂移路径的技术方案，一方面，避免了现有技术中使用经验公式用风压漂移模型进行漂移轨迹计算时，不能精准获知漂移路径的技术弊端；另一方面，实现了全面考虑风和水等因素对船舶的漂移路径的影响，从而实现了高效且精准的确定漂移路径的技术效果。

进一步地，所述水流作用力分为静水摩擦力和粘压力两种，其计算公式的形式相同，均为通过式2得到；其中，

当所述水流作用力为所述静水摩擦力时，则式2中的S_w是指船舶湿表面积；

当所述水流作用力为所述粘压力时，则式2中的S_w是船舶水线以下部分在横截面上的投影面积。

根据本发明实施例的另一个方面，本发明实施例提供了一种船舶漂移路径的系统，所述系统包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并在所述处理器上运行的计算机程序，其中，

所述处理器执行所述程序时实现上述方法。

附图说明

图1为本发明实施例提供的一种船舶漂移路径的预测方法的流程示意图；

图2为本发明实施例提供的一种船舶漂移路径的预测系统的结构示意图。

具体实施方式