[发明专利]新能源物流车厢蒙皮用铝合金及制备方法

权利要求书

1.一种新能源物流车厢蒙皮用铝合金，其特征在于，其化学组分按重量百分比为：Mg:2.5-3.0％、Si:0.12-0.2％、Cr:0.2-0.4％、Mn:0.2-0.6％、Li:0.1-0.25％、Cu:0.02-0.1％、Zn≤0.05％、Fe≤0.05％，其它杂质元素单个含量≤0.02％、其它杂质元素总含量≤0.15％，余量为Al。

2.根据权利要求1所述的新能源物流车厢蒙皮用铝合金，其特征在于：其化学组分按重量百分比为：Mg:2.6％、Si:0.15％、Cr:0.25％、Mn:0.4％、Li:0.2％、Cu:0.05％、Zn≤0.05％、Fe≤0.05％，其它杂质元素单个含量≤0.02％、其它杂质元素总含量≤0.15％，余量为Al。

3.根据权利要求1或2所述的新能源物流车厢蒙皮用铝合金的制备方法，其特征在于：包括熔炼、精炼、铸造、退火、热轧、冷轧和稳定化退火的步骤，过程如下：

(1)熔炼：将纯度为99.75％以上的铝锭投入熔炼炉中，按比例加入镁锭、铝硅中间合金、铝铬中间合金、铝锰中间合金、铝锂中间合金和纯铜，镁锭加入方式为将镁锭放入铁笼中，采用叉车铁笼吊起送入熔炼炉，并在熔炼炉内缓慢移动，直到镁锭完全融化，并加入精炼剂进行熔炼，炉料在熔炼炉加热融化后搅拌20-30min，扒渣后取样进行成分分析合格后转入保温炉，熔炼温度为700-750℃，熔炼时间为7-8小时；

(2)精炼：将保温炉内的铝液进行炉内精炼，将旋转喷吹除气装置的吹头伸入至保温炉的铝液中，由旋转吹头向铝液通入氯气和氩气进行精炼，精炼时采用在线测氢仪测定铝液的液态氢含量，精炼完成后进行过滤除渣，铝液进入过滤装置之前，在铝液中加入铝钛硼晶粒细化剂进行晶粒细化；

(3)铸造：采用半连续铸造，将铝液浇铸成铝合金铸锭，铸造速度为50-100mm/min，铸造水压为0.05MPa-0.1MPa，铸造温度为700℃-720℃；

(4)退火：先进行均匀化退火，再进行去应力退火，均匀化退火为在520-550℃温度下保温15-20h；去应力退火处理为在420-450℃温度下保温10-15h，退火完成后出炉空冷；

(5)热轧：热轧前先对铝合金铸锭进行预热，预热温度为500-540℃，保温时间为15-20h；预热后将铝合金铸锭进行热轧，开轧温度控制在490-530℃进行热轧，终轧温度控制在400-450℃，制得中间铝合金板材；

(6)冷轧:：将中间铝合金板材冷轧至规定的厚度，得到铝合金板材；

(7)稳定化退火:将铝合金板材在250-320℃进行稳定化处理，保温时间1-1.5h，制得新能源物流车厢蒙皮用铝合金板材。

4.根据权利要求3所述的新能源物流车厢蒙皮用铝合金的制备方法，其特征在于：所述精炼剂加入量为铝锭重量的0.5-1％，精炼剂的成分和重量比为氯化钾：氟钛酸钠：氟化钙：氟铝酸钾：氮化镁:纳米碳酸钙:稀土＝40-50:20-30:10:5:5:3:0.5。

5.根据权利要求3所述的新能源物流车厢蒙皮用铝合金的制备方法，其特征在于：所述冷轧的中间冷轧加工率为35％，成品冷轧总加工率为75％。