[发明专利]多频天线传动装置有效
申请号: | 201711275780.0 | 申请日: | 2017-12-06 |
公开(公告)号: | CN108506448B | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 李平;谢伟群;李杰谟 | 申请(专利权)人: | 深圳市兆威机电股份有限公司 |
主分类号: | F16H37/12 | 分类号: | F16H37/12;F16H25/24;H01Q3/02 |
代理公司: | 44414 深圳中一联合知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张全文 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 丝杆组件 挡块 传动装置 连接件 多频天线 弹性件 丝杆 转动 传动齿轮 换挡器 压缩 移动通信天线 连接传动 平面排列 驱动齿轮 驱动动力 丝杆旋转 天线空间 一拖多 传递 | ||
本发明属于用于移动通信天线的传动装置技术领域,更具体地说,是涉及一种多频天线传动装置。传动齿轮与丝杆组件挡块一一对应连接,驱动齿轮带动各个传动齿轮转动,全部挡块都转动。换挡器推动其中一个丝杆组件的挡块,使设于连接件与挡块之间的第一弹性件压缩,且连接件连接于对应丝杆,挡块动力通过压缩的第一弹性件、连接件传递至对应丝杆,带动该丝杆旋转。该多频天线传动装置的丝杆组件可以平面排列,结构厚度较薄,天线空间体积更扁平,更利于安装。通过换挡器确定需要调节的丝杆组件,实现一个驱动动力完成多个丝杆组件调节,即一拖多。由压缩后的第一弹性件、连接件与丝杆之间的连接传动转动,使调节动作更加顺畅,避免卡顿现象。
技术领域
本发明属于用于移动通信天线的传动装置技术领域,更具体地说,是涉及一种多频天线传动装置。
背景技术
随着移动通信技术的发展,大容量多频段天线成为移动通信天线的重要发展方向。要在有限的空间内容纳更多的天线,不能将多个段天线简单的组装在一起,这样将导致天线的体积庞大,重量重,效率低下。
现有产品的大容量多频天线,通过将多个频段集中组装在一个天线内,每个频段的调节器与一个齿条相接,多个齿条并排排列在平面上,通过一个共用的驱动齿轮驱动齿条移动并实现调节。当共用齿轮在不同的位置与不同的齿条啮合,实现对不同齿条的调节。由于共用齿轮要移动到不同的齿条位置,这对齿轮与齿条的位置有着严格的要求,现有产品的共用齿轮在移动位置时易出现卡顿等现象,影响天线调节的及时性和准确性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种多频天线传动装置,以解决现有多频天线采用齿轮与齿条调节位置对齿轮与齿条的位置有严格要求、共用齿轮在移动位置时易出现卡顿的技术问题。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:提供一种多频天线传动装置,包括:
驱动齿轮;
平行轴齿轮轮系,其包括由所述驱动齿轮驱动转动的若干传动齿轮;
与所述传动齿轮一一对应设置的丝杆组件,每一所述丝杆组件均包括丝杆、与所述丝杆选择性地相连接或相分离的连接件、与对应的所述传动齿轮相连接的挡块、及设于所述连接件与所述挡块之间的第一弹性件;以及
用于推动其中一个所述挡块使得对应的所述第一弹性件压缩设置于该挡块与对应的所述连接件之间且该连接件与对应的所述丝杆相连接的换挡器。
进一步地,每一所述丝杆组件还包括连接于所述连接件背离于所述第一弹性件的一侧的第二弹性件,所述第二弹性件远离于所述连接件的端部朝向于所述丝杆的端部,所述第二弹性件在所述连接件与所述丝杆相连接时压缩设置于该连接件与该丝杆之间。
进一步地,所述丝杆与所述连接件之间通过联轴器选择性地相连接或相分离。
进一步地,所述丝杆的一端部开设有型孔,所述连接件的一侧设有用于与所述型孔插接配合的插接轴;
或者,所述丝杆的一端部开设有花键槽,所述连接件的一侧设有用于与所述花键槽插接配合的花键轴。
进一步地,所述传动齿轮固定连接有连接轴,所述挡块沿对应的所述传动齿轮的轴向滑动连接于所述连接轴,所述传动齿轮与所述挡块之间通过所述连接轴同步转动连接。
进一步地,所述换挡器包括导轨、与所述导轨平行布置的导向杆、滑动安装于所述导轨且与所述导向杆螺纹传动配合的保持架、及安装于所述导向杆的面齿轮,所述面齿轮与一输入齿轮啮合传动配合,所述输入齿轮的轴线与所述导向杆的轴线相垂直,所述保持架凸设有用于推动其中一个所述挡块的凸台。
进一步地,所述凸台的数量为二,其中一个所述凸台推动其中一个所述挡块时另外一个所述凸台位于另外两个所述挡块之间。
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