[发明专利]多频天线传动装置有效

专利信息
申请号: 201711275799.5 申请日: 2017-12-06
公开(公告)号: CN108506449B 公开(公告)日: 2019-11-26
发明(设计)人: 李平;谢伟群;李杰谟 申请(专利权)人: 深圳市兆威机电股份有限公司
主分类号: F16H37/12 分类号: F16H37/12;F16H25/24;H01Q3/02
代理公司: 44414 深圳中一联合知识产权代理有限公司 代理人: 张全文<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 518000 广东省深*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 连接件 传动装置 多频天线 弹性件 分位器 丝杆 丝杆组件 移动通信天线 被动齿轮 可靠传递 驱动齿轮 驱动动力 丝杆旋转 压缩状态 动力源 一拖多 圆周形 最小化 传动 凸台 位器 转动 压缩 传递 节约
【权利要求书】:

1.多频天线传动装置,其特征在于,包括:

驱动齿轮;

与所述驱动齿轮同轴旋转设置的分位器,其包括板体及于所述板体的一侧凸出形成的凸台;以及

沿所述驱动齿轮的周向布置的若干丝杆组件,每一所述丝杆组件均包括丝杆、与所述丝杆选择性地相连接或相分离的连接件、与所述连接件相连接且与所述驱动齿轮相啮合的被动齿轮、及连接于所述丝杆与所述连接件之间的弹性件,所述凸台在所述分位器旋转时依次推动各个所述丝杆组件的连接件以使该连接件与对应的所述丝杆相连接;处于压缩状态的所述弹性件能将所述连接件的动力可靠传递至所述丝杆,保证所述丝杆与连接件之间未可靠连接时转动的及时传递;在所述弹性件的作用下,所述连接件的平面部靠近于分位器的区域均抵接于所述分位器的板体或凸台。

2.如权利要求1所述的多频天线传动装置,其特征在于,所述丝杆与所述连接件之间通过第一联轴器选择性地相连接或相分离。

3.如权利要求2所述的多频天线传动装置,其特征在于,所述连接件开设有第一型孔,所述丝杆的一端设有用于与所述第一型孔插接配合的第一插接轴;

或者,所述连接件开设有第一花键槽,所述丝杆的一端设有用于与所述第一花键槽插接配合的第一花键轴。

4.如权利要求1所述的多频天线传动装置,其特征在于,所述连接件与所述被动齿轮之间通过第二联轴器相连接。

5.如权利要求4所述的多频天线传动装置,其特征在于,所述连接件开设有第二型孔,所述被动齿轮的一侧设有用于与所述第二型孔插接配合的第二插接轴;

或者,所述连接件开设有第二花键槽,所述被动齿轮的一侧设有用于与所述第二花键槽插接配合的第二花键轴。

6.如权利要求1至5任一项所述的多频天线传动装置,其特征在于,所述弹性件的两端分别抵接于所述丝杆的端部与所述平面部。

7.如权利要求6所述的多频天线传动装置,其特征在于,所述平面部朝向于所述丝杆的一侧延伸形成有限位段,所述弹性件套设于所述限位段外。

8.如权利要求1至5任一项所述的多频天线传动装置,其特征在于,所述驱动齿轮包括与各个所述被动齿轮相啮合的第一齿轮部,所述分位器还包括连接于所述板体背离于所述凸台一侧的连接轴,所述连接轴穿设于所述第一齿轮部的内孔。

9.如权利要求8所述的多频天线传动装置,其特征在于,所述驱动齿轮还包括与所述第一齿轮部相连接的第二齿轮部,所述连接轴依次穿设于所述第一齿轮部的内孔与所述第二齿轮部的内孔,所述第二齿轮部与一输入齿轮啮合传动。

10.如权利要求1至5任一项所述的多频天线传动装置,其特征在于,所述驱动齿轮的轴线、各个所述丝杆组件的丝杆的轴线相互平行。

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