[发明专利]一种保险丝固定结构

说明书

本发明涉及一种保险丝固定结构，包括保险丝、安装结构及装配结构；保险丝插接于安装结构内，安装结构插接于装配结构内；安装结构包括有安装结构本体及卡接限位结构；卡接限位结构与安装结构本体插接配合；在安装结构本体上设置有三个长方形通孔，在三个长方形通孔之间为第一隔板和第二隔板；在第一隔板面向第一通孔的侧面，及第二隔板面向第三通孔的侧均设置有长方形挡块及长方形开孔；两个保险丝分别插接于第一通孔及第三通孔内；卡接限位结构插接于第二通孔内。本技术方案的保险丝固定结构通过安装结构中的安装结构本体及卡接限位结构，实现对保险丝的卡接限位，并且通过限位板实现防错装功能。

技术领域

本发明属于电器技术领域，特别是指一种保险丝固定结构。

背景技术

汽车上有多种用电器，用电器要正常工作必须有相应的控制电路，而所有用电器的控制回路都必须使用保险丝起到保护电路或用电器的作用，因此保险丝是用电器控制回路中比不可少的零部件。汽车上的保险丝一般都固定在保险丝盒内，而汽车如果要走海运出口，因为海运周期均比较长，为了减少汽车蓄电池在海运过程中的损耗，一般在保险丝盒上都会设置海运保险丝，即汽车在海运过程中把海运保险丝拔掉，切断部分电器件的电源，以减少蓄电池的损耗。

如图1所示为现有技术方案中使用的驾驶室内的保险丝盒，在保险丝盒内设置有海运保险丝01；两个海运保险丝直接固定在保险丝盒上，当汽车海运过程中，需要拔掉海运保险丝时，只要拔掉虚线中的两个海运保险丝即可。

现有技术中海运保险丝直接安装在保险丝盒上，当需要拔掉海运保险丝时，要一个一个的拔掉保险丝，安装时再单独安装，这样的结构不利于海运保险丝的拆装，而且如果两个海运保险丝的容量不一样，则拔下来后容易装错，造成保险丝起不到应有的保护作用。

发明内容

本发明的目的是提供一种保险丝固定结构，以解决现有技术海运保险线的拆卸不便及容易装错的问题。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种保险丝固定结构，包括保险丝、安装结构及装配结构；所述保险丝插接于所述安装结构内，所述安装结构插接于所述装配结构内；

所述安装结构包括有安装结构本体及卡接限位结构；所述卡接限位结构与所述安装结构本体插接配合；

在所述安装结构本体上设置有三个长方形通孔，分别为第一通孔、第二通孔及第三通孔；所述第一通孔与所述第二通孔之间的隔板为第一隔板，所述第二通孔与所述第三通孔之间的隔板为第二隔板；

在所述第一隔板面向所述第一通孔的侧面，及所述第二隔板面向所述第三通孔的侧均设置有长方形挡块及长方形开孔；两个所述保险丝分别插接于所述第一通孔及所述第三通孔内；所述卡接限位结构插接于所述第二通孔内。

在所述安装结构本体上表面的两侧各设置有一个手柄；在所述手柄的下方设置有卡接结构；在一个所述手柄下方的所述安装结构本体上设置有限位板。

在所述安装结构本体的外侧表面与所述卡接结构相对处设置有U形槽。

在所述第一隔板的下方及所述第二隔板的下方圴设置有一个凹槽。

所述卡接限位结构包括限位结构本体，在所述限位结构本体的上部两侧各设置有一个缺口；

在每所述缺口处自所述缺口的上端斜向下延伸有第一卡接结构，所述第一卡接结构的末端不与所述限位结构本体连接；

在所述限位结构本体的两侧面均设置有第二卡接结构，所述第二卡接结构自所述限位结构本体向所述限位结构本体的斜上方延伸；所述第二卡接结构与所述长方形开孔插接配合，并且所述第二卡接结构的端部伸入第一通孔或第三通孔内；

在所述限位结构本体的另两个侧面的下端均设置有向外延伸的下挡板。