[发明专利]汽车尾灯的等光程厚壁件

说明书

技术领域

本发明涉及汽车尾灯厚壁件领域，尤其涉及一种具有高效且均匀的点亮效果的汽车尾灯的等光程厚壁件。

背景技术

随着汽车车灯技术发展的日新月异，在需要设计出来的车灯能严格地满足法规要求外，整车客户对车灯的外观要求特别是点亮效果越来越重视，从某种程度上来说，一个漂亮的车灯外观能迅速提升一辆车的视觉感受。对于汽车尾灯来说，客户都喜欢位置灯有新颖的设计，非常完美的点亮效果。所以越来越多的厚壁件用于汽车尾灯，已达到透亮、均匀、造型多变的要求。

现有的厚壁件虽然可以满足整车客户对尾灯造型和外观的要求，但是多数的厚壁件都存在体积较大，效率不高，重量较重且点亮效果不均匀的现象，这与厚壁件本身利用全反射的设计有关。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供一种汽车尾灯的等光程厚壁件，第一LED光源通过第一准直器准直后射入本体内，之后射出本体外，再通过台阶状的出光面射入到本体内，然后通过后反射面和出光面射出；第二LED光源的光线的光线通过第二准直器准直后射入本体内，之后经过后反射面和出光面射出；两个光线射出到达前参考面的光程相等，这样就能获得均匀的点亮效果，解决了背景技术中出现的问题。

本发明的目的是提供一种汽车尾灯的等光程厚壁件，包括有本体，所述本体底部为前后设置并排的第一准直器和第二准直器，第一准直器和第二准直器下方分别设置有第一LED光源和第二LED光源；本体后壁为后反射面，本体前端为台阶状的出光面；所述后反射面与第一准直器和第二准直器的上表面呈45°角。

所述第一LED光源的光线通过第一准直器准直后射入本体内，之后射出本体外，再通过台阶状的出光面射入到本体内，然后通过后反射面和出光面射出；第二LED光源的光线的光线通过第二准直器准直后射入本体内，之后经过后反射面和出光面射出。

进一步改进在于：所述本体前侧有前参考面，第一LED光源和第二LED光源的光线的射到前参考面上，第一LED光源和第二LED光源射到前参考面上的光程相等。

进一步改进在于：所述第一LED光源和第二LED光源的到达前参考面的光线在本体内部分的光程相等、在本体外的部分光程相等。

进一步改进在于：所述后反射面为等分抛物面。

进一步改进在于：所述第一准直器和第二准直器底部是聚光面，侧壁为抛物面。

进一步改进在于：所述第一准直器和第二准直器之间的边缘间距为1mm。

进一步改进在于：所述本体为聚碳酸酯材质或者聚甲基丙烯酸甲酯材质。

本发明的有益效果：本发明第一LED光源的光线通过第一准直器准直后射入本体内，之后射出本体外，再通过台阶状的出光面射入到本体内，然后通过后反射面和出光面射出；第二LED光源的光线的光线通过第二准直器准直后射入本体内，之后经过后反射面和出光面射出；两个光线射出到达前参考面的光程相等，这样就能获得均匀的点亮效果；后反射面与两个准直器的上表面呈45°角增加了有效光线的利用率；使用台阶状的出光面在实现等光程的情况下减小了厚壁件的重量和体积，使得厚壁件更轻巧。

附图说明

图1是本发明结构图。

其中：1-本体，2-第一准直器，3-第二准直器，4-第一LED光源，5-第二LED光源，6-后反射面，7-出光面，8-前参考面，9-第一光线，10-第二光线。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。