[发明专利]一种多功能的土木工程用抽油装置在审

专利信息
申请号: 201711278057.8 申请日: 2017-12-06
公开(公告)号: CN107973263A 公开(公告)日: 2018-05-01
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 周阳阳
主分类号: B67D7/06 分类号: B67D7/06;B67D7/78
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 713100 陕西省咸*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 土木工程 用抽油 装置
【说明书】:

技术领域

本发明属于抽油装置技术领域,尤其涉及一种多功能的土木工程用抽油装置。

背景技术

土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养维修等技术活动,也指工程建设的对象,即建造在地上或地下、陆上或水中,直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施,例如房屋、道路、铁路、运输管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水和排水以及防护工程等。

中国专利申请号为201420747474.8,发明创造的名称为一种土木工程用抽油装置,包括油桶,油桶的上端连接有抽油杆,油桶的桶身上设置有多个出油口,每个出油口上连接有第一输油管道,第一输油管道上通过法兰连接有第二输油管道,第二输油管道通过法兰连接有第三输油管道,第三输油管道连接有第四输油管道,第四输油管道上设置有掺水机构,掺水机构上连接有掺水管道。

但是现有的土木工程用抽油装置还存在着不方便根据导油管的之间的间距进行调节,不方便检测油液和水的流动速度和水中杂质容易和油液混杂的问题。

因此,发明一种多功能的土木工程用抽油装置显得非常必要。

发明内容

为了解决上述技术问题,本发明提供一种多功能的土木工程用抽油装置,以解决现有的土木工程用抽油装置不方便根据导油管的之间的间距进行调节,不方便检测油液和水的流动速度和水中杂质容易和油液混杂的问题。一种多功能的土木工程用抽油装置,包括油桶,抽油泵,输油管本体,保温套筒,导油管,出油管,单向阀,加水过滤装置,输油管支撑架结构,渗水管,可调节控制装置和工具存放装置,所述的抽油泵螺栓安装在油桶的中山部,并在出水口分别与输油管本体接通;所述的输油管本体分别焊接在油桶的右侧上部;所述的保温套筒套接在导油管的外部左侧;所述的出油管焊接在导油管的右端下部;所述的单向阀安装在导油管的右侧;所述的加水过滤装置螺栓安装在出油管的上部;所述的输油管支撑架结构设置在导油管的中下部;所述的渗水管法兰连接在加水过滤装置的中下部;所述的工具存放装置螺栓安装在输油管支撑架结构的左下部;所述的输油管支撑架结构包括油管支架,固定底座,调节环,油管固定环,紧固螺栓和调节螺栓,所述的固定底座焊接在油管支架的下部;所述的调节环套接在油管支架的外侧;所述的调节螺栓螺纹连接在调节环与油管支架的连接处;所述的紧固螺栓安装在油管固定环的右侧。

优选的,所述的加水过滤装置包括水箱,过滤筒,海绵滤网,活性炭滤网,HEPA滤网和法兰盘,所述的过滤筒焊接在水箱的中下部;所述的海绵滤网,活性炭滤网和HEPA滤网由上至下依次安装在过滤筒内;所述的法兰盘焊接在过滤筒的下部。

优选的,所述的可调节控制装置包括固定支杆,调节杆,螺栓轴,连接杆,转盘,控制面板,触摸屏,PLC和电源开关,所述的调节杆通过螺栓轴轴接在固定支杆的上部;所述的连接杆通过螺栓轴轴接在调节杆的上部;所述的控制面板通过转盘轴接在连接杆的上部;所述的触摸屏和电源开关分别嵌入在控制面板的前表面;所述的PLC嵌入在控制面板的内部。

优选的,所述的工具存放装置包括固定框,控制装置存放框,防护门,插槽,工具存放斗,挡板和拉手,所述的控制装置存放框开设在固定框的左侧;所述的防护门销轴连接在固定框的左侧;所述的插槽横向开设在固定框的下部左侧;所述的工具存放斗插接在插槽的左侧;所述的挡板焊接在工具存放斗的左侧;所述的拉手焊接在挡板的左侧。

优选的,所述的输油管本体上还设置有电磁阀门。

优选的,所述的出油管和渗水管内分别设置有流量传感器。

优选的,所述的水箱的前表面还纵向设置有带有刻度线的观察窗。

优选的,所述的可调节控制装置螺栓连接在控制装置存放框内。

优选的,所述的油管固定环设置有三个,所述的油管固定环的内侧还设置有硅胶防护垫。

优选的,所述的油管支架的右下部还设置有加强支架,所述的加强支架焊接在油管支架与固定底座右侧之间的夹角处。

优选的,所述的流量传感器和触摸屏分别与PLC的输入端电性连接;所述的抽油泵和电磁阀门分别与PLC的输出端电性连接。

与现有技术相比,本发明的有益效果为:

1.本发明中,所述的输油管本体上电磁阀门的设置,有利于方便控制从油桶内除油的速度,使得使用更加方便。

2.本发明中,所述的出油管和渗水管内分别设置有流量传感器,有利于方便将侧出油管和渗水管内的液体流动速度。

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