[发明专利]一种立体车库动力自助方法及装置

权利要求书

1.一种立体车库动力自助装置，其特征是：包括车库平台、踏板、压缩油缸、蓄能器、两位两通电磁阀、三位三通电磁阀、举升油缸及油箱；所述的车库平台上设有通孔；踏板截面呈倒置的V形，设置在车库平台的通孔处，踏板一端铰接在车库平台上，踏板顶部高于车库平台上表面，踏板中部与压缩油缸的活塞杆连接；所述的压缩油缸的无杆腔和有杆腔与油箱连通，无杆腔与油箱连通的管道上设有单向阀；压缩油缸的无杆腔的出油口与两位两通电磁阀的进油口连接，连接管路上设有单向阀和蓄能器；两位两通电磁阀的出油口与三位三通电磁阀的进油口连接，三位三通电磁阀的出油口与举升油缸的无杆腔连通；举升油缸的有杆腔与油箱连通，三位三通电磁阀的回油口与油箱和举升油缸的有杆腔连通的管道连接；

所述的油箱和压缩油缸的有杆腔连通的管道上设有过滤器；所述的压缩油缸的无杆腔内活塞杆底部与油缸底部之间设有弹簧；

所述的压缩油缸有杆腔的进油口通过管道连接在压缩油缸的无杆腔与油箱链接的管道上，连接位置位于单向阀与过滤器之间；

所述的举升油缸的有杆腔通过管道连接在压缩油缸的无杆腔与油箱链接的管道上，连接位置位于油箱与过滤器之间。

2.一种利用权利要求1所述的立体车库动力自助装置的立体车库动力自助方法，包括如下步骤：

1）汽车驶入车库平台，汽车的滚轮压下踏板；踏板压缩压缩油缸的活塞杆，使无杆腔内压力油流向蓄能器，而有杆腔从油箱内吸油；

2）当车离开踏板时，压缩油缸无杆腔内的复位弹簧将活塞杆与踏板一同复位，使有杆腔的油液受压向油箱排油，而无杆腔从油箱内吸油；

当司机按车位停车并下达举升命令时，蓄能器内的压力油经二位二通电磁阀、三位三通电磁阀上阀位向举升油缸无杆腔充油，有杆腔内油液流回油箱，举升油缸活塞杆伸出，举升车库平台；

当司机按下达下降命令时，蓄能器内的压力油经二位二通电磁阀、三位三通电磁阀向举升油缸有杆腔充油，无杆腔内油液流回油箱，降下车库平台。