[发明专利]一种基于风电场场内道路自动选线的升压站选址系统及选址方法有效
申请号: | 201711282126.2 | 申请日: | 2017-12-07 |
公开(公告)号: | CN108053060B | 公开(公告)日: | 2023-05-26 |
发明(设计)人: | 张越;牛清华;谢潇;王鸿田;王乾坤;朱庆;许洪基 | 申请(专利权)人: | 北京天润新能投资有限公司 |
主分类号: | G06Q10/047 | 分类号: | G06Q10/047;G06T17/05;G06Q50/06 |
代理公司: | 北京方政卫士专利代理事务所(普通合伙) 16080 | 代理人: | 何毅 |
地址: | 100000 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 电场 道路 自动 升压 选址 系统 方法 | ||
1.一种基于风电场场内道路自动选线的升压站选址系统,其特征在于该系统包括:
(1)数据采集器,用于采集风电场场内道路地理场景的完备三维地形数据;
(2)数字地形模型生成器,用于建立基于地形模型无缝套合的风电场三维场模型;
(3)施工量计算器,用于升压站施工工程量的智能计算;
(4)路径规划器,基于A*寻径算法,基于两节点欧几里得距离dis计算纵坡成本函数、横坡成本函数以及土石填挖方的成本函数,对三者加权计算最优成本,即综合距离最短、坡度最优、升压站建设道路填挖方最少三个参数进行寻优计算获得最优成本,自适应的生成相应的成本最优、坡度符合要求而距离最短的升压站建设线路设计方案;
所述成本函数的计算方法如下:
(3.1)使用欧几里得距离来计算三维空间中i(xi,yi.zi),j(xj,yj.zj)两节点的距离;
(3.2)设fslope_1(dis)表示纵坡的成本函数,起始点到风机位点的坡度为α,节点间的坡度为βn,其中n∈V,则纵坡的成本函数:;
(3.3)设fslope_c(dis)表示横坡的成本函数,横向坡度为γ,则横坡的成本函数:;
(3.4)设fearthwork(dis)表示升压站土石填挖方的成本函数,连接节点i,j之间的直线为Lij,令每次搜索线所在的地形剖面线为Dij,其高于Lij的部分为挖方量,记为Δ挖,低于Lij的部分为填方量,记为Δ填,用节点i,j连接所得的直线剖面线构成的三角形SLij来衡量多余的工程量,即升压站建设道路土石填挖方的成本函数;
(3.5)令纵坡、横坡、土石填挖方量分别所占权重为:∑ωi=1,ωi∈(0,1),i=(1,2,3);
(3.6)不同影响因子约束下的升压站建设道路规划成本函数为:;
(5)升压站位置计算器,用于在获得最短的升压站建设道路设计方案基础之上,计算通达各风机位点的平均最短距离,应用最小平均距离算法,以确定升压站的最优选址;
(6)显示器及接口,显示风电场升压站的二维施工图并提供二维施工图导出。
2.根据权利要求1所述的一种基于风电场场内道路自动选线的升压站选址系统,其特征在于:所述系统还包括:(7)交互设备,用户使用所述交互设备提供升压站建设道路路宽、坡度和/或转弯半径阈值的交互式输入作为约束条件,从而在升压站选址中规避超过上述阈值的弯道,在保证安全性和通达性的前提下选取符合路宽、坡度要求和/或弯道最少的升压站建设线路。
3.根据权利要求1所述的一种基于风电场场内道路自动选线的升压站选址系统,其特征在于:所述数据采集器采用无人机,利用航空摄影测量技术,实现由点到面、由面到带的风电场高精度地形影像数据获取。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
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G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理